某台有圖連尾擔52xx都行過23全程（張相疑似堅尼地道拍攝），但係60xx應該唔係fail長度而係fail 行山廢。 ...
我諗就唔係因為上斜無力而唔比 60XX 行 23 既
如果講斜香港仔水塘道仲斜啦，60XX 一樣成日都行 95（連 971 都派過）
半山唔比行 12 米好明顯係安全問題
VA52-HN6509 發表於 2018-6-18 13:18
我諗就唔係因為上斜無力而唔比 60XX 行 23 既
如果講斜香港仔水塘道仲斜啦，60XX 一樣成日都行 95（連 97 ...
半山其實周不時有 12m 行，只不過以前城巴太進取玩 12m 車海，搞到運吉唔比 12m 常規車行半山線，但東行早繁線就日日用 12m 其實以23客量，應該禁用載客量低於100人之車輛。巴典資料中有啲舊路線好似有指明需要行載幾多人嘅車，如果標書或服務要求可以咁寫最好加返。期望 23 全線行 45xx S3BL470@98A 發表於 2018-6-19 23:28
舊年，1188臨退之前是行23上中半山及蒲飛路。
這架60XX行23，應該是金鐘單向北角的短棍。
你講完同無講有咩分別？
係人都知半山唔派得大車係同安全問題有關
小早川優 發表於 2018-6-18 14:13
半山其實周不時有 12m 行，只不過以前城巴太進取玩 12m 車海，搞到運吉唔比 12m 常規車行半山線，但東行 ...
始終 93 朝早都係得個幾班
咁樣派 12 米問題都唔算太大...
如果你話全日 12 12M 23 40 40M 103 等線全派 12 米咁就當然會出事啦;P
唔係安全問題，係行政指令同埋怕導致塞車。路況嚟講其實12m車行23（假設只批呢條線）同而家山頂行超過10m車輛差唔多，要禁的話咁山頂以後可能得返小巴服務⋯⋯ 小早川優 發表於 2018-6-20 15:33
唔係安全問題，係行政指令同埋怕導致塞車。路況嚟講其實12m車行23（假設只批呢條線）同而家山頂行超過10m車 ...
行政指令？邊度嘅「行政指令」？
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