K.C.R2007 發表於 2018-7-6 23:54

lokwah2a 發表於 2018-7-5 18:05
香港巴士沒有競爭 , 各有各做
以前香港島有新巴和城巴競爭
之後兩者合併了 , 車身顏色不一樣 , 老板就是同 ...

其實講得唔好聽,雖然博彩多數人都敬而遠之,但澳門比香港富有,澳門市民有無飯食亦都靠博彩業
所以我正正覺得澳門在11年起實行新巴士模式,巴士服務由政府主導及補助其實就已經係正確道路
澳門政府比香港政府富有得多,博彩業專心做好發財車,澳門的巴士服務亦交俾政府主導及補助,咁樣博彩業搵到錢發財帶旺埋旅遊業,就大家都一齊發財,巴士公司亦都有錢賺,澳門市民亦能減輕平日交通負擔和享受到更優質的巴士服務,實在皆大歡喜


Chang47x 發表於 2018-7-13 10:55

K.C.R2007 發表於 2018-7-6 23:54
其實講得唔好聽,雖然博彩多數人都敬而遠之,但澳門比香港富有,澳門市民有無飯食亦都靠博彩業
所以我正 ...

政府主導係令到搭巴士係平左 (政府補貼車資差額以及按車型里數的服務費),但係基於賭收好的時候。前一兩年賭收下跌,政府Cut budget的時候都想加價,補貼巴士服務真係無底深淵,不過到今年才加價。

係易左上巴士,但係近期有D巴士線Cut班次,且巴士因為政府對車齡的限制,唔敢買進口車,有D可惜囉。
頁: 1 [2]
查看完整版本: 新時代最終決定於今年8月1日併入澳巴