搭東涌線不計等車時間
已經多左10分鐘
不。
你在地鐵網頁查詢寶琳往南昌
比寶琳往美孚多 10 分鐘
其實已經加埋香港站轉車的 12 分鐘了
寶琳往中環 28 分鐘
香港往南昌 7 分鐘
車程只係 35 分鐘
我多次由天水圍往返寶琳
發現過兩次海會快 5 分鐘
最差一次都只係打成平手而已
[ 本帖最後由 ahbong 於 2006-6-23 12:36 編輯 ] 原帖由 ahbong 於 2006-6-23 12:31 發表
不。
你在地鐵網頁查詢寶琳往南昌
比寶琳往美孚多 10 分鐘
其實已經加埋香港站轉車的 12 分鐘了
寶琳往中環 28 分鐘
香港往南昌 7 分鐘
車程只係 35 分鐘
我多次由天水圍往返寶琳
發現過兩次海會快 5 分鐘
最差一次都只係打成平手而已
非也、非也，閣下忘了在北角轉車將會出現問題，
在某程度上，過兩次海轉西鐵快係快在南昌站轉車快既問題，
不過當你由寶琳站去荔景站，結果又會 180 度反轉（一定係觀塘線快）……
係北角轉車，一定係將軍澳線就港島線同觀塘線，加上係非繁忙時間，
通常北角站轉車都會走左一班港島線無耐，將軍澳線先到北角站。
加上觀塘線通常都會就荃灣線，所以係轉車安排上，通常都可以係 36 分鐘內到達荔景站（因為地鐵都係估大個數），最快更可以用 32 分鐘到達（非繁忙時間），何況係美孚站呢？
實際上快得果 5 分鐘，係非繁忙時間根本無用，一走左班港島線，又要等 3 分鐘，一走左班東涌線，又要等 8 分鐘，加上中環行去香港站又要 2~3 分鐘，浪費左 13 分鐘，轉車合共 13 - 5 = 8 分鐘；相反，觀塘線同荃灣線走左班車，最多都係等 6 分鐘。所以果 5 分鐘時間，係要睇下你既運氣同係唔係有無車開。 多謝大家，已解決！
不過當我上K68時，
個司機同我講架車去唔到南生圍，
話唔係晌工業邨果頭，
最後同個fd唔想浪費時間，
決定榙的士入去，
晌朗屏站搭左$56.00。
另譚李麗芬係近澤豐站，
一過河已經係了~~ 原帖由 dennislokawai 於 2006-6-26 09:24 發表
多謝大家，已解決！
不過當我上K68時，
個司機同我講架車去唔到南生圍，
話唔係晌工業邨果頭，
最後同個fd唔想浪費時間，
決定榙的士入去，
晌朗屏站搭左$56.00。
另譚李麗芬係近澤豐站，
一過河 ...
去南生圍
多數係揸車入去 原帖由 ahbong 於 2006-6-26 01:59 PM 發表
去南生圍
多數係揸車入去
後尾走既時候先知原來由元朗站搭611小巴晌山貝村(?)入方便好多=.="
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