alvinlainh 發表於 2018-7-2 20:56

.

本帖最後由 alvinlainh 於 2018-7-3 01:40 編輯

.

alvinlainh 發表於 2018-7-2 23:11

690用大西北既車救得唔得

kay 發表於 2018-7-2 20:58

先唔講車,講下人
690印象中多年前無自己更表,同619同一套

當然依家係咪就唔知了

SB6206 發表於 2018-7-2 21:00

kay 發表於 2018-7-2 20:58
先唔講車,講下人
690印象中多年前無自己更表,同619同一套



一直都係。

10598C 發表於 2018-7-2 21:00

唔講其他齋講金鐘，城巴係可以派有RAS嘅12800行，720都行緊690嗰段金鐘，而720冇記錯係派緊12800

SB6206 發表於 2018-7-2 21:02

沒用的，理順E22A將軍澳的走線和加時才是最實際！

alvinlainh 發表於 2018-7-2 21:03

即係可出12800作特見

alvinlainh 發表於 2018-7-2 21:04

SB6206 發表於 2018-7-2 21:02
沒用的，理順E22A將軍澳的走線和加時才是最實際！

關加時咩事

SB6206 發表於 2018-7-2 21:15

alvinlainh 發表於 2018-7-2 21:04
關加時咩事

你話過鐘嘛，我咪話最好要加時囉，點會唔關事？

lwb701 發表於 2018-7-2 21:28

樓主開POST 9UP
咁又關RPP咩事？

PK9394 發表於 2018-7-2 21:49

1，營運二部同專利2系兩件事，專利2只系以機場為home base對外運作 ，去到對站好難再枝援其他路線。
2，如果將之改為專利1部其下，先吾覺得運輸署會就範，城記亦未必會覺得合理，因咁樣會有E22A，619同690互跳行李架車。車務營運上會有壓力。





頁: [1] 2
查看完整版本: .