kl4903 發表於 2018-7-3 20:37

九龍財記28MS 改為循環線及更改行車路線

本帖最後由 kl4903 於 2018-7-3 20:41 編輯

營辦商以「因環境變遷,配合鐵路落成」為由,於2018年7月8日頭班車 起,九龍28MS 將改為循環線運作,由九龍城(偉恆昌新邨) 至 何文田站 (循環線)。

行車路線亦修改如下:-
九龍城(偉恆昌新邨)開出後,
沿原線至靠背壟道 (南行) 後,改為左轉美善同里 ,右轉美善同道,右轉江蘇街,左轉靠背壟道 (南行) 回原線 往何文田站 (循環點)後,
沿忠孝街原線至佛光街口,改為 左轉佛光街,右轉常富街,右轉佛光街,右轉常盛街,右轉天光道回原線 往偉恆昌新邨。

消息來源: 財記站頭通告

報告完畢




andy92 發表於 2018-7-4 13:28

為 28M 全日不入常富街鋪路 ? :lol

JX9097 發表於 2018-7-4 13:46

andy92 發表於 2018-7-4 13:28
為 28M 全日不入常富街鋪路 ?

28M入常富街又真係有d兜...

順便仲可以做下何文田站-->南邨客?:lol

西九小確幸 發表於 2018-7-4 22:57

JX9097 發表於 2018-7-4 13:46
28M入常富街又真係有d兜...

順便仲可以做下何文田站-->南邨客?

8M有難了;P

kl4903 發表於 2018-7-5 19:31

本帖最後由 kl4903 於 2018-7-5 19:36 編輯

西九小確幸 發表於 2018-7-4 22:57
8M有難了
8m 實際班次比 28MS密
而且8M 收費亦較28MS 平
同時8M 與地龍既轉乘優惠金額 亦比28MS 多
唔明點樣8M 有難 :P

8M/28MS <> 地龍雖然有轉乘優惠 ... 但依舊有為數唔少既何文田站 > 愛民/何邨客仍然選搭九龍巴士 :lol

10598C 發表於 2018-7-5 21:54

變大循環...? 條線好奇怪咁喎

西九小確幸 發表於 2018-7-6 00:51

本帖最後由 西九小確幸 於 2018-7-6 01:02 編輯

del

nigelE21A 發表於 2018-7-6 14:30

咁行法 兜入何文田站真係純執雞

jv2004 發表於 2018-7-7 12:47

28M 由同日起不入何文田南邨, 通告如下:

記得之前區議會議員轉述過, 呢個改動會令28M同28MS全日總班次有所增加

PZ8988 發表於 2018-7-8 09:25

28M神早唔應該入何文田邨,
以前重建後無改過線,一早要交比27M做
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