Charon1999 發表於 2018-7-4 16:57

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本帖最後由 Charon1999 於 2018-9-9 13:17 編輯

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053h4 發表於 2018-7-4 17:22

Charon1999 發表於 2018-7-4 17:27

053h4 發表於 2018-7-4 17:22
好奇點解會有8個人係又一城落，轉鐵？

有2位去咗睇702站牌
另外5位入咗商場，但冇留意去邊


TankKingEH9697 發表於 2018-7-4 17:28

053h4 發表於 2018-7-4 17:22
好奇點解會有8個人係又一城落，轉鐵？

太子道一帶本身都少人落 有雞都俾厹司執乾淨 真係得又一城係吸引到人落搭


tzuyu.taiwan 發表於 2018-7-4 17:33

其實我都諗唔明，點解22嘅官方行車時間長到咁（東行58分鐘，西行69分鐘）

053h4 發表於 2018-7-4 17:42

Charon1999 發表於 2018-7-4 18:04

tzuyu.taiwan 發表於 2018-7-4 17:33
其實我都諗唔明，點解22嘅官方行車時間長到咁（東行58分鐘，西行69分鐘）

我諗城巴都係預計會遇到擠塞

[*]宏照道
[*]六合街/七寶街
[*]太子道東
[*]太子道西
[*]界限街
[*]窩打老道
不過抖50分鐘又未免太多
尤其其他地方冇車用時，22仲可以多到咁......



yukikong 發表於 2018-7-4 19:22

lsc04d11 發表於 2018-7-4 19:37

分乜鬼段？已平絕所有。重點係搵到客上車，加左好多分段既話，少收O個part都未必cover到多收既客。

384047x 發表於 2018-7-4 19:48

lsc04d11 發表於 2018-7-4 19:37
分乜鬼段？已平絕所有。重點係搵到客上車，加左好多分段既話，少收O個part都未必cover到多收既客。 ...

分段收費平一毫.....
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