改裝雙輪椅位的城巴6429到土瓜灣驗車
改裝為雙輪椅位的城巴6429今早前往土瓜灣驗車。有關巴士是路線20及608的指定用車。相片由林SIR提供
053h4 發表於 2018-7-12 11:31
個人覺得, 人口老化裝雙輸椅都正常, 但巴士公司係咪應該進一步增加12.8的車隊比例?
好似城巴咁, 歐6都重要 ...
唔係所有線都可以派 12.8，九記仲要唔肯開 RAS。
依家城記 83/4xx 堆車都係九龍過海線見得多，特別係 102 118，經常沙甸魚式頂閘。
反觀大西北線，因為 12.8 充足，除非派直梯，否則最多都係企大半滿而且得鬆動。就算新線 20 派 12.8，其實一架 84xx 都仲夠坐。
所以如果真係要加車，我覺得除非大量路線（特別係紅隧線）繼續批 12.8，否則 12 米車會係首選。 點解啟德新線規定雙輪椅位？係新城自加定標書要求？
ky927 發表於 2018-7-12 14:05
點解啟德新線規定雙輪椅位？係新城自加定標書要求？
可能係為了香港兒童醫院，22已是一例 HE7921 發表於 2018-7-12 14:08
可能係為了香港兒童醫院，22已是一例
亦有可能是因為20，本身經四間醫院
點解唔等歐六批12.8改裝，要用現成？ ky927 發表於 2018-7-12 14:05
點解啟德新線規定雙輪椅位？係新城自加定標書要求？
反正20都係流水
輪椅位冇輪椅上又可以當企位
萬一真係多輪椅又可以救下命
整定都無壞嘅
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