點樣證明係港女有問題，老人無問題？
關於港唔港女就唔討論..
不過乘客習慣改變,我覺得係因為以前D車開關門快,又無門LOCK住架車,真係行慢D都落唔切
而家大家慣左關門慢,未關晒又唔會開車,就慢慢黎唔駛急咁落車..
個人意見:長遠其實較快D關門 叮2,3下就關好,但繼續用門LOCK會比較好
其實到站先起身係最安全嘅正確做法，憑乜賴人港女呢？
上次老子搭261返屯門，架車停「彩暉花園」時，有人爭啲落唔到車。
上層啲人都未落哂車就關門，
最後急急忙落緊樓梯嘅乘客大叫「司機唔該」，先至開返棟門畀佢地落車。
老老豆豆，架車行緊時真係寸步難行，上層走廊位仲要得好少扶手位。
司機係咪應該先用cctv睇下上層仲有冇人落車，然後先至關門呢?
一日唔根治呢個問題，一日都係趕緊客走。
深圳比亚迪 發表於 2018-7-15 12:05
根據本人長時間觀察。
老人家如果佢行動不便無辦法，佢都盡量坐落車門附近。行得走得的老人家，通常都不 ...
長時間即係幾耐時間呢？有無數據支持先？
出少篇廢文無人話你啞
本帖最後由 流星☆雨 於 2018-7-15 12:44 編輯
深圳比亚迪 發表於 2018-7-15 12:13
我通常見到係20幾三十歲女人同少部分後生仔大學生有咁習慣。
其他年齡層大部分人都會提早準備落車 ...
唔係年齡層嘅問題呀，係人哋停定先起身本來就冇錯
我諗要討論都係討論個別新一代版友亂發廢文嘅問題有意義啲！
其實支那有無相類似嘅交通討論區？有嘅話不如你返上去啦