其實應該同早繁特快班次一併轉名S52X
都係㗎
與其顯示「特別車」或
部車到面前先睇到張紙
有時亦發生乘客上錯車
都係另開編號為好 NWFB Notice:
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10829_20072018_S52A_chi.pdf S52A 豬紙：
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-CTB-S52-S52A-D.pdf
留意豬紙編號係用咗「D」，唔通暗示 S52A 將來會拓展至全日服務同 S64P 爭後勤區客？ 本帖最後由 kitarolo 於 2018-7-22 11:14 編輯
jaclam 發表於 2018-7-22 11:04
留意豬紙編號係用咗「D」，唔通
暗示 S52A 將來會拓展至全日服務
同 S64P 爭後勤區客？
唔可以叫爭客嘅
實情上係要多啲線分擔
尤其下繁國泰城班貴客/東涌站
返抵民居嘅一段都好多時上唔晒。 0620嗰班去到東涌站嗰時 , 係緊隨S52正線同特別快車 , 可以一個客都冇:L
https://www.youtube.com/watch?v=I3kFSF-j2c8
執執啲班次應該會好好多... 魔雪巴士頻道 發表於 2018-7-29 17:24
0620嗰班去到東涌站嗰時 , 係緊隨S52正線同特別快車 , 可以一個客都冇
https://www.youtube.com/watch?v= ...
但又頗多乘客唔知S52A
到東涌消防局以後與正線
正班次所到之處係一樣……
猶豫唔敢上巴士,認同可安排
班次在10分鐘前或後,到東涌北
乘客夠多嘅時候可能唔需要調整。
早繁還好
唔知點解S52A開咗一星期
下繁更只有一班,都可以連續
五天都整到正線脫班問題再現。 kitarolo 發表於 2018-7-29 18:24
但又頗多乘客唔知S52A
到東涌消防局以後與正線
正班次所到之處係一樣……
我諗好多人係消防局上咗E11A之後係東涌北遊花園先唔敢上車姐;P
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