SF31@15 發表於 2018-7-16 18:36

車禍研究指上層車頭扣安全帶仍造成嚴重傷害

換言之
即係之前新巴舊車換櫈其實都無咩用
要中招都係會中

https://www.hk01.com/社會新聞/211253/巴士車禍檢討-研究小組-坐上層前排戴安全帶-仍造成嚴重傷害

深圳比亚迪 發表於 2018-7-16 18:46

ATENU135 發表於 2018-7-16 18:56

深圳比亚迪 發表於 2018-7-16 18:46
政府應該要考慮廢咗車頭四張凳,
俾行李客放行李(需要額外收費)

Use Your brain to think la ML

053h4 發表於 2018-7-16 18:58

ksmbh 發表於 2018-7-16 19:19

其實即係將首排座位後移,提出緩衝空間。呢排變成超寬腳位座位

tomlui007 發表於 2018-7-16 19:30

tony 發表於 2018-7-16 20:21

053h4 發表於 2018-7-16 18:58
的確, 大陸交通部規定, 所謂錯層車, 係禁止在駕駛室上方安裝地板, 即係廢左呢四個位

原因就係大陸研究呢四 ...

想問下其他國家嘅規定同統計如何?先謝

kitarolo 發表於 2018-7-16 20:35

好現實嘞
會唔會少咗一排載客量
而加返整體車隊數目先……

我反而建議要加固上層
頭排嘅窗框強度,不過重心
及現實是否可行(例如硬物
反而令乘客在受撞擊時更傷)
就真的求相關人士解答。

S3BL470@98A 發表於 2018-7-16 20:45

053h4 發表於 2018-7-16 20:55

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