國航香港飛大連吸煙機組被釘牌 737航班減一成
煙癮起結果搞到咁兩個機師駛唔駛賠償公司損失呢？
不過國航有機會兩班機夾埋一班來應付減班？
https://news.mingpao.com/ins/instantnews/web_tc/article/20180718/s00004/1531880208732
個機長睇住佢食唔出聲﹐所以重罰？
_剛仔 發表於 2018-7-18 16:58
個機長睇住佢食唔出聲﹐所以重罰？
無論有冇睇住都應重罰，等同阿頭無睇實班手下咁 係base 北京既737先要減飛行時數姐,
一來可以二合一, 二來其他基地既機可以飛密d,
三來350內地突然批左可以交機,
一堆已經ready既350可以一大批一大批到,
反正新機要warm up, 應該未有任何已計劃既航班,
要填補737既飛行時數應該吾難
053h4 發表於 2018-7-18 17:04
機場係對飛機安全負上最大責任的人, 容許默許或視而不見不當行為, 永久停牌都係便宜左佢
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機師最大問題係客機緊急下降後仍容許客機爬升後繼續飛多兩小時去大連，沒有在附近機場進行備降
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