本帖最後由 mingfai31 於 2018-7-21 01:59 編輯
38．HKT．138 發表於 2018-7-20 15:32
呢間垃圾巴日日都係咁架喇，連 2/81 都夠膽無一班變 40 分。
25 都係，前後隔 50 分都係咁由佢
...
係既係既
新城既車不能壞
新城既車不能炒車
新城既人不能請假
新城既人全部都要車手
新城既線行既路唔會塞車
總之任何班次都會準時開出呀嘛:)
九巴葵芳何文田既車甩晒都冇人理;P
cruisesnet 發表於 2018-7-20 16:47
我當時人在炮台山, 尼張圖只係想SHOW前車(我送車尾果班)已去到灣仔,
中間係一架車都無, 下一班車先過長康 ...
其實你係咪第一日搭流水線?
好多因素影響就蝴蝶效應架啦
就算任何班次準時開出
有人揸得碌..上多幾個又停多幾盞燈
後面揸得快..上少幾個又停少幾盞燈
爬埋前車頭都仲得啦
就算佢開足車，我信佢照舊甩班，經咁多塞車位同燈陣，又收得平，比你系柴少都做其他線先再做2A，最后先970系等南區線
384047x 發表於 2018-7-21 03:01
就算佢開足車，我信佢照舊甩班，經咁多塞車位同燈陣，又收得平，比你系柴少都做其他線先再做2A，最后先970 ...
呢個問題一定要柴小自己諗得通先得, 又唔準人地講佢呢樣果樣, 唯有靠返佢地自己囉...
飛起某啲我地日講夜講嘅塞車位咁簡單都唔做仲可以點? 咁咪出現"開足車仍然甩班"囉...
根本係十個煲得幾個蓋，邊條線被人投訴，咪響其他線抽車填氹囉。
ETA出非實時未必係出舊機車
而係原定架車到站時間
不過架車冇開到
就遺下左個非實時時間
此情況下,有時個非實時時間會自動消失
116常常如是
mingfai31 發表於 2018-7-21 02:03
其實你係咪第一日搭流水線?
好多因素影響就蝴蝶效應架啦
我日日返工都等2A.
蝴咩蝶效應, 吾收車既話,
8:30打後20分鐘三班2A日日都係同一時間到站....
所以有無收車先特別明顯.
耀東至灣仔, 如非特別嚴重既事故, 例如占中/林棚架,
早繁一至五電車路根本吾會塞車.
起碼我返左十年工都未試過.
睇來係咪第一日搭流水線果位係你.
cruisesnet 發表於 2018-7-22 00:35
我日日返工都等2A.
蝴咩蝶效應, 吾收車既話,
8:30打後20分鐘三班2A日日都係同一時間到站....
SO?
你講緊係經驗而非定律
人地寫6-9就係話佢有權調動班次
都係個句..有車遲番咪遲開
遲開左積一堆客..後車咪容易追到前車
又或者直接私落北角起載都有架
仲有以你講既野最多只能話你識2A呢條線
但你講既野根本唔關流水線既事
流水線既性質係咩你都未必識
同埋我間唔中番工搭9點幾10點既2A點解我唔覺佢日日停康怡既時間係一樣
alan2011super3 發表於 2018-7-21 23:54
ETA出非實時未必係出舊機車
而係原定架車到站時間
不過架車冇開到
唔係自動消失，係站長改咗電腦站長紙就會跟住變