053h4 發表於 2018-7-21 13:47

ky927 發表於 2018-7-21 13:49

053h4 發表於 2018-7-21 13:37
如果第一城迫城巴轉專利又唔洗招標, 城巴可能好歡迎

61R 轉專利祇應該無肉食, 同埋九巴會話開289X取代.
88R 其實一轉專利就要同182/680/982X 重組, 點都唔會咁容易變獨營線.(不過我覺得其實就算聯營, 城記182/982X 0既時段係好過九記)

同埋, 摺左城記第一城, 都接左個非專差不多 XDDDDD

不如叫第一城收購左非專做 第一城客運, 同愉景灣/珀麗灣 齊名. hahahahhahah

YoungMan 發表於 2018-7-21 14:03

ky927 發表於 2018-7-21 13:49
61R 轉專利祇應該無肉食, 同埋九巴會話開289X取代.
88R 其實一轉專利就要同182/680/982X 重組, 點都唔會 ...

有柏麗灣，見過鬼怕黑

noname617 發表於 2018-7-21 14:08

直係29/7起同時有ETA?

053h4 發表於 2018-7-21 14:25

Alex7808 發表於 2018-7-21 14:45

直接將982X改全日服務並繞經第一城，以取代88R啦！

herobrine 發表於 2018-7-21 14:46

專利既eta成本要冇eta既非專埋單？

053h4 發表於 2018-7-21 14:49

kay 發表於 2018-7-21 16:18

入紙申請加價就12%
61R/88R依家全費加~10%

會唔會暗示政府最後批10%比佢

ricky 發表於 2018-7-21 17:02

加成10%咁狼死。:L
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