我日日放工都望住佢d班次
有時就6:45之前都5分鐘一班, 打後就8-9分鐘一班
有時6:20已經開10分鐘一班，7點 ...
佢連非繁假日都照收架
禮拜六日朝早基本上名義12例行15 Lelouch 發表於 2018-7-29 15:17
我日日放工都望住佢d班次
有時就6:45之前都5分鐘一班, 打後就8-9分鐘一班
有時6:20已經開10分鐘一班，7點 ...
今日罕有去到8點都開到10分鐘
不過都係例行公事去牛下上車穩陣 JC8385 發表於 2018-7-30 20:15
今日罕有去到8點都開到10分鐘
不過都係例行公事去牛下上車穩陣
我有時見佢太離譜，就去定富街坐老冠算
JC8385 發表於 2018-7-30 20:15
今日罕有去到8點都開到10分鐘
不過都係例行公事去牛下上車穩陣
搭大西北的長途線，如268/9C，258/9D等，在九龍灣一帶上車， 行多幾步在牛頭角下村上車相對穩陣， 德福花園(九龍灣站) 隨時無位。 Lelouch 發表於 2018-7-30 23:21
我有時見佢太離譜，就去定富街坐老冠算
見過268C傍晚有定富街起載特別車， 不過估計未必是常規。反而東九屯門車少中途起載。 arfung 發表於 2018-8-1 19:59
見過268C傍晚有定富街起載特別車， 不過估計未必是常規。反而東九屯門車少中途起載。 ...
269C都會有
有時觀塘大塞車仲會有觀碼直去定富街既班次
Lelouch 發表於 2018-8-1 21:23
269C都會有
有時觀塘大塞車仲會有觀碼直去定富街既班次
係。
所以268/9C 定富街話之後的車站等得耐仲有機會可以搏一搏中途起載特別班。反之258/9D 機會就接近零， 唔想企位就唯有打62x/258P主意。
講開又講，268P由觀塘碼頭上車，比同時段正班268C快很多到元朗， 感覺塞車位較少，停站又少一些，仲要相同價錢。 本帖最後由 Lelouch 於 2018-8-3 21:34 編輯
arfung 發表於 2018-8-3 08:03
係。
所以268/9C 定富街話之後的車站等得耐仲有機會可以搏一搏中途起載特別班。反之258/9D 機會就接近零 ...
其實最快走線係海濱道->勵業街->觀塘道
因為宏照道放工時段實在塞得太恐怖，又多大車又多十字路口燈陣
前面有部259X/297頂住會更慢
我搭268P試過1810先常悅道開車，之後偉業街又倒塞入啟祥道，宏照道等幾次燈先轉到入去
不過相比起正線要入觀塘市中心同四美街呢兩大黑洞
係點都快d既
同埋268P已經進化到常悅道坐滿，離加班不遠矣
Lelouch 發表於 2018-8-3 21:33
其實最快走線係海濱道->勵業街->觀塘道
因為宏照道放工時段實在塞得太恐怖，又多大車又多十字路口燈陣
前 ...
師兄提及這種行車方法很吸引，也很快，不過遠離了客倉， 私牌車行就好正。 現時268P的行法也可接受，係十字燈陣煩，希望更多一些班次選擇。
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