本帖最後由 Lelouch 於 2018-8-11 13:21 編輯
kei_hk 發表於 2018-8-11 10:00
你無記錯
不過﹐司機有無留意路牌都好﹐以正常車速行駛﹐已經準備好轉入某一路口。
我都試過搭969C miss左渣華道出口
司機想扭軑果陣已經太遲
結果要入太古城兜圈:L
但又唔比人係720個站落
真係寧願佢係出康怡再逆走停站
又試過969P行左四幹快線
結果要係大會堂出面cut雙白
我相信佢就算出錯屯公出口
應該都會係荃景圍天橋偷雞cut線
搞乜鬼，行錯路而已，咁都要上報紙
Lelouch 發表於 2018-8-11 13:16
我都試過搭969C miss左渣華道出口
司機想扭軑果陣已經太遲
結果要入太古城兜圈
渣華道出口呢度實在太多司機會行錯路
曾經係太古城見過722, 102P, 962C:lol
基本上條條鰂魚涌落橋巴士都試過行錯;P
亦有見過2X miss咗太康街
結果入太古城直出東廊:lol
kingprowm 發表於 2018-8-11 13:22
搞乜鬼，行錯路而已，咁都要上報紙
因為世界上太多無聊人，唔似樓主好人，當遊車河
kei_hk 發表於 2018-8-11 10:00
你無記錯
不過﹐司機有無留意路牌都好﹐以正常車速行駛﹐已經準備好轉入某一路口。
當象鼻山路落青山公路時,其實可轉左,在柴灣角迴旋處掉頭,再上象鼻山路,在荃錦迴旋處轉往德士古道。
最慘的是去咗城隧個邊,無法在和宜合道交匯處掉頭,焗住經城隧。 其實今次緊急封路,司機唔熟悉原定路線以外道路好正常,與大老山隧道改路唔同的是,老隧個單係計劃咗,今次係突發。但無職員現場教導司機點行?
本帖最後由 clivetock 於 2018-8-11 17:12 編輯
groom1002 發表於 2018-8-11 15:16
當象鼻山路落青山公路時,其實可轉左,在柴灣角迴旋處掉頭,再上象鼻山路,在荃錦迴旋處轉往德士古道。
最慘 ...
唔係臨時改道，有通告的：http://search.kmb.hk/KMBWebSite/ ... 33717234_4323_0.pdf
另外，路面劃線問題，象鼻山路西行不能cut線往青山公路去柴灣角迴旋處，必須直上屯門公路
本帖最後由 kei_hk 於 2018-8-11 17:48 編輯
groom1002 發表於 2018-8-11 15:16
當象鼻山路落青山公路時,其實可轉左,在柴灣角迴旋處掉頭,再上象鼻山路,在荃錦迴旋處轉往德士古道。
最慘 ...
如果睇google map街景圖﹐就要正如上面一位所講﹐要違反地下路標硬cut線。Link 入面有一部私家車示範左點違例cut線。;P
上面街景圖 link 係2011年的﹐清楚睇到路標。
而 2017年12月的街景圖 就唔太清楚地反映係無修改過的。
即係﹐跟交通規則就要去深井才可掉頭。
唔理你違規用你的方法﹐定係去到深井才掉頭﹐有多種方法返回原來路線﹐包括參考 68A/E31 去到大窩口入德士古道。
PS. 上月尾其實都突發性封過路﹐當時沙咀道左轉德士古道爆水管﹐大窩口/荃錦交匯處方向全封。
成堆車係要沙咀道先右轉入德士古道入青衣﹐再經北橋直出行天橋去荃錦交匯處﹐再折返德士古道﹐最後左轉大窩口道原來路線。
反而突發改路就無車入沙田(最少無人報料)﹐有晒通告預先通知的改路就有車早左一個路口轉入要兜一轉沙田。;P
其實今年2月26日仲有一單214往油塘尾班車直入沙田事件;P
當日龍翔道封路, 原定改路由南昌街尾右轉歌和老街直落聯合道經竹園道返黃大仙
結果司機左轉直上映月台:lol無得救唯有直入沙田
停響收費亭前打上公司求救,最後落左大圍迴旋處上返獅隧再落返黃大仙
Tummy 發表於 2018-8-11 08:10
點解比亞迪停駛咗之後 又引入返另一款申通入嚟為禍嘅 ?
你話退役就話啫 依家祇係大修兩星期都要搵款新車 ...
係囉，比亞迪入廠兩個禮拜就搵架申通嚟，真係小心到時候一齊永久禁駛(笑
正題：其實香港路牌一直都係比識路嘅人睇(汗
groom1002 發表於 2018-8-11 15:16
當象鼻山路落青山公路時,其實可轉左,在柴灣角迴旋處掉頭,再上象鼻山路,在荃錦迴旋處轉往德士古道。
最慘 ...
象鼻山路落青山公路唔比cut出去，一定要上屯公