浸大小晴 發表於 2018-8-18 22:51
拆完就比原有流水客投訴加上N咁多個區議會詐型
最後可能要行玫指令先搞到
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106係四十幾年前的路線設計，不合時宜，但因為兩巴在港島內做流水客，反而覺得有優點。
ricky 發表於 2018-8-18 22:55
106係四十幾年前的路線設計，不合時宜，但因為兩巴在港島內做流水客，反而覺得有優點。
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根本個問題係而家交通越來越塞
053h4 發表於 2018-8-18 22:52
608行車時間相對穩定就死拖爛拖，有咩計。
紅隧九龍入口早繁到下繁通常搞3-4個字入隧道，608順風順水土 ...
九龍客搭得106，最多都係去銅鑼灣，其次係北角，跟住車上都無乜人，只靠港島流水客。
浸大小晴 發表於 2018-8-18 23:00
所以土瓜灣至北角一律用106
土瓜灣去北角打後就608
應該大力宣傳608
但開都未開，點樣宣傳？
拉 116 去筲箕灣？116 行車時間又好夠？