053h4 發表於 2018-8-24 12:23
城巴無信心88R 基於現有182系列的前提下, 88R可以轉專利後自己獨營, 先KEEP著現家車隊玩多幾年JAR
你估城 ...
現實已經話咗畀你知道，城巴如果真係唔玩NR88，基本上係唔可能會有另外一條相近的路線由城巴獨營，因為已經有咗182。咁就已經解釋到城巴唔想放棄嘅原因。
你永遠就只係拎咸豐年嘅嘢出嚟講，十幾年前冠忠可以話係新城一家親添...依家呢？新巴城巴嘅母公司已經同冠忠拆咗伙喇！
你一方面話城巴收宿非專，但另一方面就解釋唔到點解城巴仲肯投資去換車(根據往績我相信閣下唔會去解釋)，已經正正話畀各位知閣下睇嘢唔夠全面啦！
053h4 發表於 2018-8-24 12:39
其實"咸豐年"城巴已經打算放棄非專, 只係基於本人"#2"及"#13" 的原因, 由於無法獨營專利後的88R所以唔做
...
其實你都係解釋一下點解一方面你話城巴唔願玩非專利，另一方卻繼續換車畀非專利呢？
講咗3版都答唔到依條問題，係咪其實你都唔識答呢？
當初城巴唔想玩非專，係因為當時仲有冠忠依間姊妹公司，咁講到非專我相信城巴點都唔夠冠忠嚟架啦，
畀埋冠忠玩絕對係正常不過。
所以亦可以非常合理地解釋到點解嘉湖批線會轉咗畀冠忠。
當然，我唔肯定當時陽光以致其他公司有冇入標，但據我記憶所及係好似直接交畀冠忠算的。
(有錯請指正！)
但之後冠忠同新巴城巴再無任何聯系關係後，我已經聽唔到城巴話唔玩非專依個選項囉！
再加上城巴不停地為非專換車，更加可以否定閣下認為城巴唔玩非專嘅理論。
我都係嗰句：架車轉色轉登記都係要錢的，你既然話城巴想賣牌，又唔係無人接，
咁點解仲要用依舊錢去翻新巴士呢...你都係慢慢解釋畀我聽吧！！！
唔好成日都迴避問題啦！
053h4 發表於 2018-8-23 21:12
地區人仕幫九巴成功爭取，88R有望轉城巴獨營
982P?