053h4
發表於 2018-9-4 10:02
GD1570 發表於 2018-9-4 10:00
咁即你收車你都只係道聽途說啦!
而且亦無任何官方渠道證明閣下的說法是成立,
咁都可以叫做論證嗎...
明明去年11月城巴唔夠人係收車, 道聽途說?
本人已經話睇一年去觀察城巴表現, 你做唔做係你既事.
但本人就無發現近日城巴收車.
nwfb1001
發表於 2018-9-4 10:02
053h4 發表於 2018-9-4 09:58
本人一向話巴士公司表現係睇一年, 而本人有無質疑個城巴近日收車
一向?咩叫一向?上兩星期有人唔係咁講咯;
你嘅「一向」真係與別不同
053h4
發表於 2018-9-4 10:03
nwfb1001 發表於 2018-9-4 10:02
一向?咩叫一向?上兩星期有人唔係咁講咯;
你嘅「一向」真係與別不同
明明一年前城巴收緊車.
nwfb1001
發表於 2018-9-4 10:06
053h4 發表於 2018-9-4 10:03
明明一年前城巴收緊車.
今年加人工你係咪收返上年人工?不如話以前冇冷馬要返熱狗
GD1570
發表於 2018-9-4 10:17
053h4 發表於 2018-9-4 10:02
明明去年11月城巴唔夠人係收車, 道聽途說?
本人已經話睇一年去觀察城巴表現, 你做唔做係你既事.
咁請問閣下由去年12月至今年8月有冇聽講城巴5B收車?
之前版友打上問嘅時候,請問閣下又如何解說?
亦請問閣下點解仍在版友提出無收車後仍維持支持緩解方案呢?
wingho_cwh
發表於 2018-9-4 11:39
GD1570 發表於 2018-9-4 10:17
咁請問閣下由去年12月至今年8月有冇聽講城巴5B收車?
之前版友打上問嘅時候,請問閣下又如何解說?
亦請 ...
唔評論某版友嘅立場,不過事實係真係有嘅
呢間嘢早排無人起上嚟係可以 2018 年 1 月 1 日凌晨都夠膽玩「五收一」 :L
但同時又夠人開特別線嗰度好嘢。。:L
如果大家想睇 d concrete d 嘅數據﹐可以睇公共運輸研究組早前上載嗰份 5B 乘客調查報告,裏面有講到調查嘅其中一晚咁啱係收咗車
傳送門 --> 城巴5B線通宵時段服務監察調查報告(2018年)
VA52-HN6509
發表於 2018-9-5 01:51
053h4 發表於 2018-9-4 09:59
我支持.
但巴士公司無做, 既然巴士公司都減左分段去11回應, 係巴士公司提供穏定服務下, 本人唔會再做任何 ...
即係咁,而家由頭到尾都係你係度嘈話 N8X 延長會影響 5B 服務之後提緩解方案既人又係你...又話 N8X 貴過 5B 所以你一直反對佢延長
而家你又話 N8X 雙向分段又收貨
但明明 N8X 收費都仲係貴過 5B,你而家又話可以接受
個 $1.5 係咪影響咁大?
真心想問,你到底係咩立場嫁?
再講遠少少,之前你仲講所有通宵巴士 0300 應該停晒佢
因為客量不足所以唔駛做
你有無諗過好多人要靠通宵巴士早出上班?
nwfb23
發表於 2018-9-5 09:37
VA52-HN6509 發表於 2018-9-5 01:51
即係咁,而家由頭到尾都係你係度嘈話 N8X 延長會影響 5B 服務之後提緩解方案既人又係你...又話 N8X 貴過...
佢一方面要為"西區居民"傳達意見
一方面又有自己既睇法
但兩面立場唔同,就唔知跟邊,我地又唔知佢係代表邊個
GD1570
發表於 2018-9-5 11:09
nwfb23 發表於 2018-9-5 09:37
佢一方面要為"西區居民"傳達意見
一方面又有自己既睇法
但兩面立場唔同,就唔知跟邊,我地又唔知佢係代表 ...
兩篇文夾埋睇咗成六十幾版,某空氣搬龍門嘅技能絕對係世界頭十位啦!
講真嗰句:淨係上嚟ITALK爭取「緩解措施」,城巴又點會理佢呢...
所以巴士公司無實行絕對係常識。
而某空氣咪繼續喺度做鍵盤戰士囉!!!
053h4
發表於 2018-9-5 11:18
本帖最後由 053h4 於 2018-9-5 11:21 編輯
VA52-HN6509 發表於 2018-9-5 01:51
即係咁,而家由頭到尾都係你係度嘈話 N8X 延長會影響 5B 服務之後提緩解方案既人又係你...又話 N8X 貴過...
成件事好簡單, 而家事實就係N8X開線, 同時呢道大部份人都認為城巴唔會收5B車
同時城巴已經減價到11 去回應要求
明明舒緩措施前提係城巴開唔足收車, 但呢到意見係城巴現時及可見的未來唔會咁做, 重要加資源做N8X
自然唔會觸發舒緩措施及相關條件
現時N8X係開左線, 巴士就晚晚行緊, 5B晚晚開足.
原來認同討論結果係有問題, 咁洗咩討論? 另外, N8X客量就反映需求有幾大.
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