紅頂個小小生意都要爭埋！損人不利己
小巴做班次密
紅小會唔會停美孚及葵涌呢？
深宵青公紅小分別由朗豪坊出面的新填地街，及青山公路近眾安街等客返元朗，
N252只係得兩班車，仲要只係由美孚起步，朗豪坊紅小真係未驚過，
眾安街紅小真係可以搶到佢幾多客呢？
重以為美孚特快入麗城 青公地區人士兼居民表示歡迎！ 開車時間係幾點呢 之前好似話係小欖交匯處落青山公路, 依家變左做53行哂成條青山公路? 不如53荃灣西站開延長到0100算吧啦!
本帖最後由 proschebus 於 2018-9-1 14:15 編輯
shakugan2005 發表於 2018-8-31 06:40
之前好似話係小欖交匯處落青山公路, 依家變左做53行哂成條青山公路? 不如53荃灣西站開延長到0100算吧啦!
...
問題係延長53過屯門之後變得無意義呢,小弟以前都算深宵屯元紅頂常客,架架車都得幾個人
近期老九又玩番通宵線,觀乎N283,287,N36,39等客量也好似不太好
遲D仲有條擺明蝕的N373,是否想做爛條數博加價?開線容易CUT線難,到公司財政狀況不好呢堆線隨時變負累;P
proschebus 發表於 2018-9-1 14:12
問題係延長53過屯門之後變得無意義呢,小弟以前都算深宵屯元紅頂常客,架架車都得幾個人
近期老九又玩番通 ...
咁成條53由朝到黑過屯門後都冇咩意義, 只係港鐵搞到K75/K75P一獲泡先引到班人寧願搭53去西鐵站, 而且港鐵巴士除左由輕鐵變成既506外仲要未夠十二點就收哂工
eric278 發表於 2018-8-30 16:19
紅頂更經常出現超速問題，青山公路正是超速黑點，危害夜歸市民安全。
你有冇坐過架? 依家 d 紅頂識超速架咩
JU2541 發表於 2018-9-8 10:22
你有冇坐過架? 依家 d 紅頂識超速架咩
而家好多紅小佬一超過80已經收油
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