田北辰爆料! 紅磡站唔夠長鋼筋 兩條短鋼筋駁埋就算
起一道完全唔受得力嘅牆起來做咩?
https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20180816/58572275
聽以前人講,沙中線喺5條新線最後一條,當時所有優秀人力已吸往四條鐵路,沙中線埋班時候喺集牌軍,魚龍混雜 本帖最後由 WHYB630 於 2018-8-30 08:04 編輯
政府稱不能掌握紅磡站月台建造細節 不排除鑿開檢查
http://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1415195-20180829.htm
沙中綫紅磡站擴建月台鋼筋被剪短事件,政府表示,港鐵在6及7月時提交的內容不相符,對資料真確性有懷疑,現階段不能掌握實際建造細節,有必要先釐清情況,不排除需要鑿開部分月台層板與連續牆的接駁處檢查。
有工程師表示歡迎,認為若果不確定石屎內情況,進行荷載測驗會有風險。
而家連負載測試都做唔到,之前話咩"做完負載就通得車啦"嗰啲真係要食咗嗰幾隻字佢:sleepy:
本帖最後由 WHYB630 於 2018-8-31 03:32 編輯
以後原九鐵路線延伸真係政府自己起,起完先交俾龜龜營運算數
高鐵同沙中線,建造管理費以造價計算,結果超支超得越勁就越收得多管理費,不知所謂:L
圖則證土瓜灣站曾減橫向支撐 工程師指或加劇周邊大廈沉降
原來七層石屎得番六層其實減一層慳到幾多呢?
慳到嘅野足夠買起啲客條命?
https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20180830/58626896
會展被揭新翼底部多處現裂紋 疑與沉降有關
明明地震帶同日久失修嘅建築先會見到嘅情況居然今時今日會喺新建築出現
https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20180830/58626270
【沙中線醜聞】紅磡站月台層板石屎 驚現蜂巢現象
https://hk.mobi.yahoo.com/news/沙中線醜聞-紅磡站月台層板石屎-驚現蜂巢現象-074700271.html
愈爆愈多,竟然而家先發現? 本帖最後由 admin91 於 2018-9-3 10:55 編輯
QWERTYUI 發表於 2018-8-30 23:23
明明地震帶同日久失修嘅建築先會見到嘅情況
居然今時今日會喺新建築出現
成座野填海填番黎
之後中庭因為唔可以填海夾硬擴建
唔出事就奇
利申非Engine人