得咁少野睇 仲有人夠膽死網上賣飛
jackylauman 發表於 2018-9-2 01:08
得咁少野睇 仲有人夠膽死網上賣飛
昆大陸人當水魚呵呵呵
lokwah2a 發表於 2018-9-2 01:29
以往的地鐵站開放日可以上月台看列車試行
高鐵站不一樣
入閘後是過境
問題是入閘後過境前的地方也不開放
lokwah2a 發表於 2018-9-2 01:29
以往的地鐵站開放日可以上月台看列車試行
高鐵站不一樣
入閘後是過境
當初話月台同車廂不設參觀, 咁以為淨係B4層唔俾參觀啦..
但點知連B2, B3 層 同B1既收費區都唔俾參觀
港鐵係咪誤導人? 一地兩檢條法例4/9先實施
喺割地前俾人參觀下都唔得?
qunow 發表於 2018-9-2 09:39
問題是入閘後過境前的地方也不開放
睇上面的相﹐閘機之後就係一大塊玻璃牆﹐之後就似係安檢區。
唔開放就可能唔到MTR話事﹐而係政府一邊已歸納做禁區﹐禁些拍攝之類﹐所以不作開放。
都有可能，我fd下星期跟公司因公務要入去都要拿禁區證
053h4 發表於 2018-9-2 13:49
個站去圓方比想像中方便，重有自動行人道，駁去港鐵商場真係唔同D.
另一個想法去睇﹐接駁去東涌線及機場快線過海及機場﹐都係方便旅客的方法。
kei_hk 發表於 2018-9-2 14:02
另一個想法去睇﹐接駁去東涌線及機場快線過海及機場﹐都係方便旅客的方法。
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至少柯士甸站有通道直去高鐵站無須上天橋那麼折騰