michlui0718 發表於 2018-9-3 19:40

本帖最後由 michlui0718 於 2018-9-3 19:48 編輯

KS 發表於 2018-9-3 00:58
其實外國好多地方都用緊白牌,
唔明點解九巴用就叫標奇立異!!
其他地方都用緊係咪代表一定要跟?
其實橙牌優點好簡單,依家車頭燈多數係白色為主,唔同以前白熾燈多車燈偏黃
夜晚只要向車流來源望過去,只要睇到橙色既移動中光源就好容易辨識到係巴士
但係白牌就容易同車頭燈同埋車內光源混淆,尤其依家九巴興用光猛白燈
而且稍有常識既都知道,波長越長,光色越黃/橙色,穿透力就越高(所以霧燈係黃色)
尤其如果落大雨或有大霧我相信橙色牌遠距離辨識度會更高
白牌除左近距離睇落光猛d,我諗唔到有任何優點。但係近距離橙牌會否唔夠光?我諗一定唔係
咁請問又點解要用白牌?係咪因為生產成本或者其他因素?歡迎賜教

加上香港巴士已經行咗橙牌十年,絕大部分乘客已經習慣
佢地又點會咁得閒好似你地咁去研究其他國家既巴士電牌顏色
如果全香港只有數部白色電牌,請問對於香港乘客來說唔係標奇立異係乜野?

當然,我唔否認他朝一日全線轉白,大家習以為常就冇咩好討論




JC1464 發表於 2018-9-4 03:03

其實好簡單啫,你見高速公路啲電子牌都係用橙字,就知咩色睇得舒服啲。

cktse 發表於 2018-9-4 08:45

michlui0718 發表於 2018-9-3 19:40
其他地方都用緊係咪代表一定要跟?
其實橙牌優點好簡單,依家車頭燈多數係白色為主,唔同以前白熾燈多車燈 ...

原因?咁要睇下新聞:
http://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/1265418/
「此舉不但可以方便色弱的乘客能清楚看到顯示牌 ,更比原本橙黃色的顯示牌節省三分之一的電力。」

nwfb1001 發表於 2018-9-4 09:17

cktse 發表於 2018-9-4 08:45
原因?咁要睇下新聞:
http://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/1265418/
「此舉不但可以方便色弱的乘 ...

用膠牌/搞牌咪仲慳電

jaclam 發表於 2018-9-4 20:46

JC1464 發表於 2018-9-4 03:03
其實好簡單啫,你見高速公路啲電子牌都係用橙字,就知咩色睇得舒服啲。

港珠澳大橋 屯赤 順朗路
新牌一律用白字

Man@MFHK 發表於 2018-9-4 23:11

hellomato 發表於 2018-9-3 09:58
其實我覺得橙牌和白牌是同一副牌
只是set一下控制器program,將橙色變成白色
假如成組換會好花費人力,也不 ...

果種叫256色LED,即係依家好興既電競電腦用既RGB燈。
單色同彩色LED唔同價錢,你覺得老九如果咁無聊要留個變色既後路,點解唔跟紅巴2.0換LCD芒?

epsilon 發表於 2018-9-5 13:12

JC1464 發表於 2018-9-4 03:03
其實好簡單啫,你見高速公路啲電子牌都係用橙字,就知咩色睇得舒服啲。

部分色弱人士不能考車牌不能駕駛,巴士電牌就比所有人睇,不能以公路電牌類推

3asv6 發表於 2018-9-8 22:47

又少一部車追,就快無0野影...



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查看完整版本: 5700 電牌打回原型