bjbus 發表於 2018-9-2 22:32

PKD32 發表於 2018-9-3 17:04

計服務時間，雖然大陸巴士服務時間短過香港、澳門，但廣東省城市，都唔會太短

澳門完全一票制，可以話與祖國接軌

計座位舒適，澳門肯定最好，中山以前都唔錯（春山硬座+厚軟墊），珠海完全春山，肯定比落去。但中山新車（BRT同電動）用果款位（應該同北京一樣），望落好似軟座，其實係快餐椅。只係一張硬膠凳，加薄軟墊，其實同部分家用褶凳一樣，感覺好似好軟，所以乘坐感差左少少。

計用車，如果唔計Dart同青年，澳門同中山大巴用車都係差不多，無可能中山用車較好。

因為各有優劣，最後打和

bjbus 發表於 2018-9-13 22:32

魔雪巴士頻道 發表於 2018-9-16 04:13

點解篇文屏蔽咗?

sancouve 發表於 2018-9-16 09:14

魔雪巴士頻道 發表於 2018-9-16 04:13
點解篇文屏蔽咗?

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1092441

paul2357paul 發表於 2018-9-16 10:52

sancouve 發表於 2018-9-16 09:14
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1092441

不過總算都仲有個標題可以繼續討論既。
請問大灣區西面沿線城市與東面沿線城市與北面沿線城市各自既市內特快巴士線與戰略大流水線比例怎樣?深圳算唔算得上已算是特多市內特快巴士線?

bjbus 發表於 2018-9-16 10:58

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查看完整版本: 討論灣區澳門巴士、珠海公交、中山公交的優劣