kingprowm 發表於 2018-9-5 12:17
鬼叫佢係新招標路線咩，新線通常都會用新車，最近有邊條招標線係用舊車？
...
城巴22為一例子。
它用現有的8484-8489改裝加配行李架及設置雙輪椅位，並非全新購買車輛運作。
eric278 發表於 2018-9-5 12:28
城巴22為一例子。
它用現有的8484-8489改裝加配行李架及設置雙輪椅位，並非全新購買車輛運作。
九巴的新招標線就的確用新車，最佳例子係經安達臣果批線
eric278 發表於 2018-9-5 12:28
城巴22為一例子。
它用現有的8484-8489改裝加配行李架及設置雙輪椅位，並非全新購買車輛運作。
仲有城巴20，608不是使用新車
當時只係將停牌中的81xx續牌增加quota
W1 9月尾開辦時會不會使用歐6車?
kingprowm 發表於 2018-9-5 12:17
鬼叫佢係新招標路線咩，新線通常都會用新車，最近有邊條招標線係用舊車？
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過多幾年新城換車潮完結﹐新城無需大量買新車﹐新車只係替補少量退役車﹐到時新城咪好多年不用投新路線?:L
呢堆線招標個陣未出EURO6?
標書有講要用最新EURO規格
20/22/608個陣,都係得EURO5
咁用返依家D車行有咩問題
反而將馬線打後可能要EURO6
kei_hk 發表於 2018-9-5 14:24
過多幾年新城換車潮完結﹐新城無需大量買新車﹐新車只係替補少量退役車﹐到時新城咪好多年不用投新路線?: ...
理論上投到新線都要額外加車，唔存在替換問題，
城巴未到換車時期就投到 B3，佢都專登買左十部歐四 E500 返黎。
kingprowm 發表於 2018-9-5 12:17
鬼叫佢係新招標路線咩，新線通常都會用新車，最近有邊條招標線係用舊車？
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咁頭先句說話都係建基於資源合理分配姐
多條無客線可以做直梯堆填區好過亂咁拎出嚟害人
當然，曬命之類等等嘅因素就另作別論啦
糸最尾果25部？單料系堅既咁我地就知 w2用8-10車，w3用13-15車，如果計埋城巴追加既6444-6452,w1可能7-9部
3ASV174 發表於 2018-9-5 23:02
理論上投到新線都要額外加車，唔存在替換問題，
城巴未到換車時期就投到 B3，佢都專登買左十部歐四 E500...
理論上﹐如果巴士公司有多餘的空閒車 (例如 :大重組後有車多出 / 新線用車少已經足夠的車輛應付)﹐有新線時就不用買新車﹐都有足夠的巴士提供新線服務。
W2、W3、B1都有機會用