li1872903 發表於 2018-9-7 13:58
有214平車唔坐去坐過海車咁奇?
油塘堆學校差唔多主要集中近東隧口同聖安當o個邊
214油塘總站行過去都好遠下
反而613堆站位好得多
本帖最後由 li1872903 於 2018-9-7 15:33 編輯
znc1911e 發表於 2018-9-7 14:55
油塘堆學校差唔多主要集中近東隧口同聖安當o個邊
214油塘總站行過去都好遠下
反而613堆站位好得多
後生仔怕乜野行？
成日都見秀茂坪好多學生行過黎藍田返學，油塘有幾大仲要係平路，行下都咁懶:L
li1872903 發表於 2018-9-7 15:32
後生仔怕乜野行？
成日都見秀茂坪好多學生行過黎藍田返學，油塘有幾大仲要係平路，行下都咁懶
...
源禾路禾輋三間中學大把人有80k 88k不上死等81
但是80k 88k 上落多 計埋步行時間81有時快少少
Btw, 今天81用red lift 去禾輋美桃樓留後，沙市落一批之後又上到留後
li1872903 發表於 2018-9-7 15:32
後生仔怕乜野行？
成日都見秀茂坪好多學生行過黎藍田返學，油塘有幾大仲要係平路，行下都咁懶
...
有啟田學生會搭14D去聖安當都唔搭216M
superay 發表於 2018-9-7 12:57
無點留意14D，但係坐613去油塘返學的學生，九月份起係多左，搞到碧雲道尾段同高超道滿座飛站，但鯉魚門道 ...
咁樣算唔算浪費了資源?
真正有需要(獨市位)的乘客未能上車...
有點似234C/48X 畀學生坐短途，其他長途客上唔到車...
tommy14D 發表於 2018-9-7 18:19
有啟田學生會搭14D去聖安當都唔搭216M
之前68A未改善服務時， 早上往青衣很多時未到藍地已經企滿上唔曬留後， 但去到屯門(公路段前) 總會有些學生/兩蚊客落車(不是轉乘)， 高峰期有時十個八個， 短途客霸佔了長途乘客的位置原來都幾常見， 不過他們有畀足錢又無野好講。
尋日所見 重有位坐
TankKingEH9697 發表於 2018-9-11 21:26
尋日所見 重有位坐
今日所見，上秀飛站
tonychow 發表於 2018-9-5 14:08
今年九記完全應付唔到返學人流。
今朝大河道等車去新東，明明開學前日日正常，上學年都無咩大問題。
今日 4 ...
同意。
放學時段也如此。我放學時在順消的巴士站等車，平常搭乘的27/29M就有近100人等車，經常搭上頂閘27/29M放學回家
LRT610-1092 發表於 2018-9-12 21:23
同意。
放學時段也如此。我放學時在順消的巴士站等車，平常搭乘的27/29M就有近100人等車，經常搭上頂閘27 ...
同意X2
小弟夏天會撘3D, 3M返學（丹鳳樓上車，真釋落）先唔講九記無端端取消3P，上繁我0730到巴士站（冇帶電話所以冇睇eta）今年開學開始，3/9第一日，丹鳳樓同平日人龍差唔多（10個左右）之後0735會嚟班3M（3ASV）依班車正常係會頂閘到站，放8個客左右就上到車，通常上5-6個左右（當然我上唔到????????）之後會嚟架TC7586@3D到彩虹，開學當日應該係派多左車既，我唔洗做閘長，當然到彩虹就會頂晒閘（正常既，上年都係咁）到11/9我照常0730到站，但條人龍同上年甩班一樣長（去過丹鳳樓既應該知丹鳳樓個排隊位係咩樣，條人龍長到268/8C個站）之後好耐都冇車嚟，之後嚟左架3M(3ASV) 上左4個，頂閘走人，之後又嚟TC7586@3D我逼到上去，班車本身遲左10分鐘嚟，之後去到彩虹直接唔入坑飛走（冇人落）
結論係3P唔應該取消，以前出白富，仲有其他柯打車，真係幫到好多