sancouve 發表於 2018-9-8 17:48
我就係想講呢樣嘢
知道其實有咩用？我嘅諗法係下分鐘有車要等，下個鐘有車都係要等，開嚟睇多幾次都唔會 ...
咪就係睇吓幾耐有車囉，唔好以為打一大堆字就叫有論點先得架
lsc04d11 發表於 2018-9-8 19:26
我覺得係俾旅客睇路線 唔係eta你知豬紙成日有人望住 又要等人睇完先轉得去睇自己想睇既線 再加排隊啲人又 ...
根本一開始已經應該要這樣做﹐一個網址(qr code)就可以睇到相關車站的路線資料﹐下一班車到站時間﹐再進階就加埋交通消息﹐尚餘多少位置等等。
唔係一味叫人網apps﹐才可以了解不同巴士路線資料的。
唔少乘客﹐其實在車站只需了解一些好基本的資料﹐就係ETA及路線圖。
車站提供特定網址(qr code)﹐已經足夠大多數人的需要。
硬係唔明點解一直以來﹐巴士公司都唔做這樣的安排﹐便利更多的乘客。
當然﹐用apps係可以做到更多功能﹐提供更多資訊。
但係﹐好日都唔坐一次某公司的巴士﹐點會預先裝定。
正如大家係市區人﹐好日都唔去一次大嶼山南部﹐除左巴士迷之外﹐仲有幾多個市區人會預先網嶼巴個apps去查ETA。
PF2802 發表於 2018-9-8 23:06
咪就係睇吓幾耐有車囉，唔好以為打一大堆字就叫有論點先得架
你有冇睇字？
> 爲咩要睇幾耐有車？
>「咪就係睇吓幾耐有車囉」
kay 發表於 2018-9-8 17:09
反而想知咁大個CODE SCAN唔SCAN到
其實用GPS+DATA,都可以知大概邊個站..
通常只會投訴QR Code太細/解像度太低，好少投訴太大，起碼而家隔住個mon都scan到。
掛站係方便無裝apps/唔想裝apps乘客/遊客用，當然電車好早期已經o係電車站做緊，所以都唔算新野，但夠實用，
跟站旗掛比起放豬盤更加eye catching，而家D人乜都scan一餐，有理無理都scan左先。
本帖最後由 clivetock 於 2018-9-9 00:07 編輯
sancouve 發表於 2018-9-8 17:48
我就係想講呢樣嘢
知道其實有咩用？我嘅諗法係下分鐘有車要等，下個鐘有車都係要等，開嚟睇多幾次都唔會 ...
客觀上睇ETA當然改變唔到要等幾耐車呢個事實，但係可以有心理作用，當你知道幾時會有車，就算要等好耐都好，心理上都會舒服啲，起碼你知道唔會係無了期嘅等待；況且如果你知道幾時有車，可以視乎情況睇吓可唔可以去買個包食或者去個廁所；所以喺巴士站展示ETA有佢嘅作用，平時搭車我見到唔少乘客都會喺巴士站一路等車一路望住ETA Mon或者一路開住個App
又唔係迫你用，又無阻住你，多個option都唔得
本帖最後由 castanopsis 於 2018-9-9 01:29 編輯
個人覺得
裝熒幕點都係最清晰方便，大家等車自動波會睇
當然熒幕presentation就最好唔好跟九巴，又多廣告又唔俾你一眼望曬個站咁多條線既到站時間
無錢裝/維修熒幕，QR code不失為一個好既折衷
但我會懷疑有幾多客會識用
你知香港人，當樓下路線都記唔到，多數都唔會花時間去了解巴士站周邊設施
App ETA搞咗咁耐，仲係大把人唔知/唔識用
要乘客知道個QR code可以咁用，實在太高要求
除非特登做宣傳、大大隻字寫明有路線到站時間，否則個功能只會流傳喺巴迷圈子入面
咁當然，有好過無既.....
這個qr code的網址太長弄得格子太密影響識別率…應該自己壓縮一下長度才弄成qr code的…
唔係因為起唔到站蓋+班次顯示屏
先至要加QR
:L
不過玩多一年半載
個QR應該會曬到甩晒色
sancouve 發表於 2018-9-8 23:45
你有冇睇字？
> 爲咩要睇幾耐有車？
為咩要睇又要管呀？