paul2357paul 發表於 2018-9-16 12:02

LN9267 發表於 2018-9-14 20:08
之前城巴曾經想取消314，但南區當區議員反對，之後變成現在這樣的狀況。

我相信因為當區議員有分量，運 ...

新城真心蠢才?
點解咁耐以來都係情願搞大14送客俾港鐵而非搞大314谷恆D柴灣轉車客流（雖然柴斜都有118轉但繁忙時段難上車）?

miklcct 發表於 2018-9-16 13:01

paul2357paul 發表於 2018-9-16 12:02
新城真心蠢才?
點解咁耐以來都係情願搞大14送客俾港鐵而非搞大314谷恆D柴灣轉車客流（雖然柴斜都有118轉 ...

要轉118咪又搭14亞公岩道轉，點會搭314，都唔啱方向

Choi 發表於 2018-9-16 14:06

paul2357paul 發表於 2018-9-16 12:02
新城真心蠢才?
點解咁耐以來都係情願搞大14送客俾港鐵而非搞大314谷恆D柴灣轉車客流（雖然柴斜都有118轉 ...

因為坐14去柴斜都可以轉柴小路線

kmb71k 發表於 2018-9-16 14:15

053h4 發表於 2018-9-14 20:21
其實如果係歸新巴做，佢牌面計都係拎星期日14加車資源做14A（走線跟314）同14同價，牌面計佢無損失。不過 ...

新巴假日啲資源去晒9 14 15 15B 65等路線度
應該都冇乜額外資源可以額外加俾14開支線


053h4 發表於 2018-9-16 14:57

ccicoltd 發表於 2018-9-16 17:35

paul2357paul 發表於 2018-9-16 12:02
新城真心蠢才?
點解咁耐以來都係情願搞大14送客俾港鐵而非搞大314谷恆D柴灣轉車客流（雖然柴斜都有118轉 ...

$6.9 vs $8.9，完。


ma2 發表於 2018-9-16 22:53

今日開始,ETA已沒有314的資料,明年再見..

nwfb1001 發表於 2018-9-17 09:39

kay 發表於 2018-9-14 15:26
其實314好似變左年經,年年差唔多時間就出黎召喚/送走
又係巴迷界一個經典



年年都係得樓主關心314之嘛
頁: 1 [2]
查看完整版本: 城記３１４泳季最後日或提早結束服務：