fp8329 發表於 2018-9-17 23:24

鐵巴506 九年後重返友愛路

506自轉用巴士行走後一直利用友愛路調頭,直至2009年10月12日延長至兆麟為止。

可能因為呢棵樹(但九巴/龍運又過到)而改經友愛路





附送輕鐵




另友愛路路邊兩棵近40年大樹連根拔起



groom1002 發表於 2018-9-18 11:22

本帖最後由 groom1002 於 2018-9-18 23:59 編輯

今日早上這棟樹終於倒塌,安定往三聖方向封路,所有巴士不停安定站,需繞經友愛路出去。
其實唔係個個司機咁搏,好像昨日有網友搭961經皇珠路出中環,經塌樹處前竟然要倒車先順利通過,有乘客指點解其他巴士可過到,但你唔得,司機指理由係新車。
另外估計港鐵一向安全保守原則(唔計新紅磡站短樁),以東鐵全線停駛為例,明明可以改以人手運作,但港鐵則以被動原則,即訊號故障全線停駛,港鐵巴士當然唔例外,以上圖為例,就算樹打斜60度,即使其他巴士經過到,港鐵為免惹禍,旗下巴士需臨時改道。當然港鐵巴士有對講機所以好快應變(唔好問我點解506唔駛停駛咁矛盾)

香港巴士2018 發表於 2018-9-18 16:44

"係新車"
原來新車受九巴優待,而金FL/MMC等為下一等的巴士;P;P

dogdog002 發表於 2018-9-18 22:13

groom1002 發表於 2018-9-18 11:22
今日早上這棟樹終於倒塌,安定往三聖方向封路,所有巴士不停安定站,需繞經友愛路出去。
其實唔係個個司機咁搏 ...

鐵巴特別在於部部車都有晒對講機

邊度出事一呼百應

九巴得司機電話

度度叫晒救命救得邊個

咪得司機自己執生囉

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