284 發表於 2018-9-18 22:44

安全至上,64K應該繼續停駛!

HV9990 發表於 2018-9-19 03:05

對面海都一堆山路線仲停緊,都應該停駛/真係用單層

Choi 發表於 2018-9-19 04:16

HV9990 發表於 2018-9-19 03:05
對面海都一堆山路線仲停緊,都應該停駛/真係用單層

學14S各區抽掉單層得唔得?

kitarolo 發表於 2018-9-19 05:43

本帖最後由 kitarolo 於 2018-9-19 07:19 編輯

Choi 發表於 2018-9-19 04:16
學14S各區抽掉單層得唔得?
但14S只有頭尾兩站
排隊/管理易得多,64K
抽單層有機會變17號嘅
東鐵線一樣,以沿路需求
而言又係俾假希望出嚟。

fatpear 發表於 2018-9-19 06:12

kitarolo 發表於 2018-9-19 05:43
但14S只有頭尾兩站
排隊/管理易得多,64K
抽單層有機會變17號嘅


但1日爛10部雙層即係已經證明條路未ready俾雙層行
夾硬繼續行唔單止批車遭殃,乘客同車長安全係更大問題
用單層行哂64K全程一定唔夠載,亦唔夠咁多短單層用
咁可唔可以臨時拆做幾條短棍呢?
林村<->大埔墟站(如果呢段路行到雙層咁直頭好似63R咁派大車都得)
上村<->元朗西
大埔墟站<->元朗西 (跟264R行)
另外派短單行番原64K全程作有限度服務,填番嘉道理農場同凌雲寺一段嘅真空

acc1368 發表於 2018-9-19 07:20

fatpear 發表於 2018-9-19 06:12
但1日爛10部雙層即係已經證明條路未ready俾雙層行
夾硬繼續行唔單止批車遭殃,乘客同車長安全係更大問題
...

唔俾雙層行
一係全部單層(但實爆到嘔)一係益哂對家

053h4 發表於 2018-9-19 09:39

ma2 發表於 2018-9-19 10:02

而家石澳都仍以紅小出入,巴士仍暫停。。 

MCMoore 發表於 2018-9-19 10:11

區議員話拆損

peterson 發表於 2018-9-19 10:19

哩排啲樹都仲有機會突然跌落黎

好多時撞樹都係防不勝防,前車過到後車就撞
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