本帖最後由 leungky0528 於 2018-9-26 20:30 編輯
今日試埋W1
1943 銅鑼灣站上車
1947 金鐘站落車
1953 站前等候
W1@6574
2000 金鐘西巴士總站 +4
2003 皇后像廣場 +3
無上橋
2007 皇后街站外
2012 西區海底隧道收費廣場外
2017 西九龍站上落客區
就著有啲人可能行快啲，或者想計天后站上地鐵
可以講埋早一班開出時間係1948，到達時間係2005
用多$4快4-16分鐘不等，唔趕時間就唔太值
要再遠啲先見到個優勢
之前試過非繁忙時間7系線轉w1慢過搭遠少少落地底轉東涌線。
leungky0528 發表於 2018-9-22 22:37
如果呢板容許純港鐵行程未試埋囉
咁你個對比除咗為試而試，仲有乜意義？
ky927 發表於 2018-9-23 23:11
咁不如話914 食 W1.......加密返914都唔駛開一條W1咁硬蝕
新創建不會允許914食W1，費時益埋九巴
HR1377 發表於 2018-9-26 21:52
新創建不會允許914食W1，費時益埋九巴
係，所以係F1個板有提議過用E11食W1，將宜家W1嘅用車，抽4架擺返落E11，等E11加車加密兜一兜西九上落客站已經無W1咁白蝕
leungky0528 發表於 2018-9-26 20:18
今日試埋W1
1943 銅鑼灣站上車
冇上橋咁搞笑，如果有上橋應該可以快3-5 mins
PF2802 發表於 2018-9-26 21:47
咁你個對比除咗為試而試，仲有乜意義？
純綷攞實際數字肯定番W1點無用
當然用南區西區以至柴小會有更具說服力嘅數據
不過點都有個開頭咁啦