macky 發表於 2018-9-25 11:55
係鬼多人坐，只係屯廠話佢始終係屯市中心經彌敦道
唔可以用咁多綠蛋，未成日出現搶車特見囉
轉車站成日最 ...
條60X就算用綠蛋，都仲可以減車減班，條友仲喺度話多人坐！人哋碼頭/洪水橋日日逼餐死都仲冇得加車...
ATENU364TC196 發表於 2018-9-25 13:03
條60X就算用綠蛋，都仲可以減車減班，條友仲喺度話多人坐！人哋碼頭/洪水橋日日逼餐死都仲冇得加車...
...
同意
以前60x屯廠27部綠蛋載客量=27x126=3402人
而家用24部12米高載 =24x137=3288+3部12.8=3726人
客量唔高但載客量多左324人，咁不如削減2-3車比啲更有需求既線好過，有啲路線客量高過60x好多反而載客量冇提升....
如果60x用高載/甚至大量12.8可以減返車出黎，冇人介意呀，但如果唔減其實資源唔太善用(61m用 mmc好過)
ATENU364TC196 發表於 2018-9-25 13:03
條60X就算用綠蛋，都仲可以減車減班，條友仲喺度話多人坐！人哋碼頭/洪水橋日日逼餐死都仲冇得加車...
...
我只係覺得奇怪當初尼度好多人都話富豪車係垃圾車，彈到一文不值
又話千忻唔好上富豪車，60x 綠蛋車未又係富豪車
咁其實當上綠蛋時，上燈蛋車都可以
但又話垃圾車，可以幾時甩
宜家富豪出新版車又要爭住要:lol
真係一時一樣
又要vip服務，但車費又唔可以收得貴:lol
其實富豪車至少冇丹尼士咁chop
咁啱碼頭班司機又楂得佢掂,咁真係技術ok
總覺得AVG好快會掉返出去市區廠
就好似當初架歐6 B9咁...擺左一陣就轉左出去
HT3415 發表於 2018-9-25 16:41
總覺得AVG好快會掉返出去市區廠
就好似當初架歐6 B9咁...擺左一陣就轉左出去 ...
歐六係B8，果架嘢週圍試都好合理，始終第一次用果款
小roy 發表於 2018-9-25 00:30
之前 60X 個堆低載掛牌係咩黎？
綠蛋班司機就好似無乜問題嘅
班司機好似對橙蛋多怨言 D