bjbus 發表於 2018-9-28 13:17

巴士的膠 發表於 2018-9-28 13:56

如果搬鐵路嚟起樓,我諗東鐵全段地下化會更多人支持

leochill 發表於 2018-9-28 14:09

傻傻地,又係唔識運輸、又唔熟輕鐵運作嘅人講嘅笑話!
輕鐵嘅地兩條路軌咁闊,變成馬路仲合邏輯啲(雖然我都反對),點起樓?!
擺組合屋,咪成條蛇咁長?!好用嗎?方便嗎?
輕鐵有用嘅地如總站都用左來起樓啦
改用巴士,屯門元朗而家唔塞車嗎?香港啲巴士公司肯用電動車嗎?

kei_hk 發表於 2018-9-28 14:40

leochill 發表於 2018-9-28 14:09
傻傻地,又係唔識運輸、又唔熟輕鐵運作嘅人講嘅笑話!
輕鐵嘅地兩條路軌咁闊,變成馬路仲合邏輯啲(雖然我 ...
可能.....


可能..... 有人覺得輕鐵沿線路軌之上﹐可以起一個上蓋﹐既是隔音屏障﹐又是建屋用地﹐一舉兩得﹐仲可以保留輕鐵。

不過真係做商住樓宇﹐就真係一大幅牙籤狀的屏風樓。

但係用來做一些社區設施﹐例如市政街市﹐診所﹐小型休憩公園之類﹐又唔係完全無得研究。

rtxc 發表於 2018-9-28 15:51

輕鐵沿線空間確係好有限 喺正上面起樓真係好影響景觀同埋社區
如果話轉做啲社區設施 都要考慮施工時對道路使用者(日日都要搭輕鐵嘅居民)乘車狀況

leefung 發表於 2018-9-28 15:52

冇左輕鐵,要買多幾百部巴士先可以維持現有服務.....路面交通負荷到呢幾百部巴士 ?

bjbus 發表於 2018-9-28 16:17

99MAN 發表於 2018-9-28 18:40

leefung 發表於 2018-9-28 15:52
冇左輕鐵,要買多幾百部巴士先可以維持現有服務.....路面交通負荷到呢幾百部巴士 ? ...

九龍、東北、港島冇輕鐵一樣掂

284 發表於 2018-9-28 23:29

田景總站都仲可以起樓嘅......

WHYB630 發表於 2018-9-29 09:54

其實輕鐵改雙頭,拆哂總站啲燈泡線,已經慳位好多:sleepy:
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查看完整版本: 蘋果日報有建議拆除輕鐵蓋樓,可行嗎