lemontea 發表於 2018-9-29 23:36

開站十幾日後先亡羊補牢

呢D應該一開站就準備好



itkenchau 發表於 2018-9-29 23:56

成個西九站配套都係咁,一開嘅時候完全唔知W線喺邊到搭

ksmbh 發表於 2018-9-30 00:55

itkenchau 發表於 2018-9-29 23:56
成個西九站配套都係咁,一開嘅時候完全唔知W線喺邊到搭

W線宣傳應該貼到入抵港大堂啦

10598C 發表於 2018-9-30 02:17

36B荃灣黎木樹邨....我寧願你寫葵涌好過

lsc04d11 發表於 2018-9-30 04:26

W1宣傳係最近柯士甸站d出口 大佬呀 又要我望左n出口同k幾出口同埋咩出口係去柯士甸先又要再搵。。。。其實搵到巴士總站就一落w線 已算好了

eric278 發表於 2018-9-30 07:37

10598C 發表於 2018-9-30 02:17
36B荃灣黎木樹邨....我寧願你寫葵涌好過

因為區議會選區分界,梨木樹屬「荃灣區」
似乎電牌目的地分區跟晒區議會選區分界

如果到時X89D增設回程,電牌會寫「大埔泥涌」還是「馬鞍山泥涌」?(泥涌目前屬「西貢北」選區,屬大埔區議會(P19))

GD1570 發表於 2018-9-30 07:42

唔明點解所有專利巴士線只可以停柯士甸站D出口,而唔係停對面上落客。

講真,個站為乜而設呢?

E21A 發表於 2018-9-30 09:54

kokchun 發表於 2018-9-30 10:10

eric278 發表於 2018-9-30 07:37
因為區議會選區分界,梨木樹屬「荃灣區」
似乎電牌目的地分區跟晒區議會選區分界


咪即係間公司做事死板唔識諗返實際情況囉 :shutup::shutup:

104 塊深水埗白田邨電牌都勉強啦
起碼係石硤尾都叫做行得返落去深水埗
搭 36B 係梨木樹去返荃灣好似完全唔合理喎

EX-TL 發表於 2018-9-30 11:26

塊牌咁大, 應該寫多啲有用資訊, 例如係有酒店嘅地方或街道, 好似36B 梨木樹邨(經: 和宜合道), 95 翠林邨(經: 九龍城).         九巴明唔明自己係做緊指示牌, 係有指引性, 告示就留俾政府去教育市民好嗎!
頁: [1] 2
查看完整版本: 開站十幾日後先亡羊補牢