如果NA唔全晚，咁不如拉埋過去，唔駛開B4
NA 唔全晚不如延長埋 N 線去算啦，深夜仲要人搭 B4 去機場轉 N 線遊花園
又或者應該開條香港口岸到青馬循環線好過
053h4 發表於 2018-10-4 09:30
7點機suppose 5點到機場，3點幾就要出發。將心比己，唔通硬食垃圾DSG服務，或者真係N車轉來轉去咩。港珠澳+ ...
運吉思維，我有車俾你搭就得，但從來唔會諗這些組合是否有合理行車時間
kingprowm 發表於 2018-10-4 10:18
NA 唔全晚不如延長埋 N 線去算啦，深夜仲要人搭 B4 去機場轉 N 線遊花園
又或者應該開條香港口岸到青馬循 ...
講咁多做乜? 搭的士啦。 重陽節黎搞通車晚會咁吉利 eternalflame 發表於 2018-10-4 10:33
重陽節黎搞通車晚會咁吉利
重陽節大陸冇假放，可能唔當一回事，何況重陽正常只係登高，掃墓只是順便:lol
W1/W2/W3 衰得太應, HZM 0既NA線唔敢一開始做全晚 XDDDDDDDD
FBI2 發表於 2018-10-4 10:29
講咁多做乜? 搭的士啦。
唔係個個好似劉生你咁有錢
238X 發表於 2018-10-4 12:31
唔係個個好似劉生你咁有錢
我意思指半夜三更先用呢個口岸，點都有一定消費能力 kingprowm 發表於 2018-10-4 10:59
重陽節大陸冇假放，可能唔當一回事，何況重陽正常只係登高，掃墓只是順便
...
但澳門都係假
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