hkitalk.media 發表於 2018-10-4 10:43

新線720X電牌資料

本帖最後由 hkitalk.media 於 2018-10-8 16:21 編輯

將於中環灣仔繞道啟用後開辦的新線720X電牌資料

相片由負責玩牌的城巴哥哥提供

hkitalk.media 發表於 2018-10-8 16:22




groom1002 發表於 2018-10-8 17:57

641是否改經中環灣仔繞道?

kmb71k 發表於 2018-10-8 20:00

groom1002 發表於 2018-10-8 17:57
641是否改經中環灣仔繞道?

641改經繞道仲點停灣仔?

groom1002 發表於 2018-10-8 22:21

kmb71k 發表於 2018-10-8 20:00
641改經繞道仲點停灣仔?

反而建議111P改為兜啟業,啟晴,啟德隧道,東九龍走廊,按115走線到達港澳碼頭。增設回程,港島段跟115上紅隧。
641往中環改經繞道直達中環,回程不變。
觀塘至藍田往灣仔由加強的601P/619P替代。

kmb71k 發表於 2018-10-9 00:35

本帖最後由 kmb71k 於 2018-10-9 00:38 編輯

groom1002 發表於 2018-10-8 22:21
反而建議111P改為兜啟業,啟晴,啟德隧道,東九龍走廊,按115走線到達港澳碼頭。增設回程,港島段跟115上紅隧。
641往中環改經繞道直達中環,回程不變。
咁搞條111P根本唔順路
咁兜法仲分分鐘慢過經太子道東走

況且
單單啟業啟晴養得起5條過海線?
條111P仲同641重疊晒中上環果PART


groom1002 發表於 2018-10-9 10:45

仲有960X/968X/960A都沒有改經繞道打算,
其實東隧尤其特別線有無潛質改經繞道?

slsso 發表於 2018-10-9 14:39

繞道西行個灣仔出口係咪改到同圖紙唔同？
眼見分域碼頭街仲未有動靜

如果無依個出口照計720X係無存在價值

DIH 發表於 2018-10-9 15:43

slsso 發表於 2018-10-9 14:39
繞道西行個灣仔出口係咪改到同圖紙唔同？
眼見分域碼頭街仲未有動靜



可以參考：http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1093253-1-1.html

slsso 發表於 2018-10-9 16:18

DIH 發表於 2018-10-9 15:43
可以參考：http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1093253-1-1.html
分域碼頭街出口變左要停燈:L
照計繞道開左後告士打道會無咁塞，咁720X 不停站直行告士打道應該快過行繞道
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