bjbus 發表於 2018-10-7 17:57

jaclam 發表於 2018-10-7 19:00

以香港乘客角度嚟睇都算係有建設性嘅

99MAN 發表於 2018-10-14 10:55

「如果車廂太空,我建議可以在開車前一個半小時降價促銷,賺到多少得多少。」
對上網訂咗飛嘅人唔公平,0分重作

ryandroid 發表於 2018-10-14 11:57

除非來往西九龍站全部列車係由港鐵營運,否則國鐵亦唔會為咗福田去香港區區嗰每位5蚊而派車落嚟香港,做港鐵嘅義工

bjbus 發表於 2018-10-14 17:07

barking 發表於 2018-10-15 21:45

所以港鐵想只做福田 - 西九,就因為咁?

GD1570 發表於 2018-10-17 09:47

動感號只做西九龍至深圳北站站停,同西九龍至廣州南嘅直通班次,
其餘由廣鐵負責咪算囉!

3004-3601 發表於 2018-10-17 23:20

其實依家都係得一抽動感號跑西九-廣州南, 一日跑4對啫
我覺得就算港鐵唔咁做, 廣鐵遲早都會趕走呢幾班得8卡車既動感號
廣鐵自己出16卡既車唔好? 廣深好好客架
頁: [1]
查看完整版本: 港鐵可否把動感號非跨境段鎖票不賣