每逢假日必出現
053h4 發表於 2018-10-9 23:02
1日點只2萬幾人？係咁少人點撐半間公司？
超級金礦線....半個鐘車程唔駛收人11蚊.....
midnight 發表於 2018-10-8 23:57
有冇咁Crazy? 拍攝時間係幾點先? 應該唔係全日都爆到咁下嘛...
星期六計，至少成個下午都係呢個狀態。
雖然 B3X 車鏈，但我懷疑咁排係咪會快過去屯門站搭 B3M 上到車，
即使 B3M 都多人排，但起碼一架就上到。
浸大小晴 發表於 2018-10-17 20:57
零丁一日假,番大陸的人有限祭祖既上個周未都祭左啦
而大陸又唔係假期
重陽內地唔係紅假，加上少咗一班深港兒童及家長，所以人丁單薄絕對唔奇⋯⋯
053h4 發表於 2018-10-9 13:31
一條B3撐起半間公司就真
難怪W1 , B5收咁平沒客唔洗憂啦哈
浸大小晴 發表於 2018-10-21 13:00
以前南島線未通,有金蛋線629,幾公里就屈人$10.6
仲有72,592果堆, 其實而家仲可以微賺, 但自我晻割
西流水 1 5B 10 十五分鐘三班車搞到無客，咪又係城巴自己攞嚟
雖然專一專二帳簿上係分開計，但如果將兩邊當返同一間公司
其實專二成手 A 線應該夠 cover 專一堆蝕錢線有突，只係近期多咗 B5 W1 兩條放血線唔知會搞到盤數點呢 ...
講返正題
而家 B3 北行基本上市中心都唔會停，好心就將 B3 加停新墟街市同虹橋啦
搞到 B3 載空，B3X 市中心打爆哂搞到虹橋無得上