SS8 發表於 2006-6-25 23:21

問題：64K與269M之ATS

明明269M有歐三ATS，點解唔同64K果批對調?
始終歐三會好力過批M-11小小.
同埋無咁震..
對於本身要大上大落既64K黎講,或者會有d幫助.

但係又有冇對調既需要?幫助又大唔大呢?
歡迎討論 :wink:

FF1819 發表於 2006-6-25 23:28

側聞269M甩左部KL9327俾64K ~!

kp3011 發表於 2006-6-26 06:44

原帖由 FF1819 於 2006-6-25 23:28 發表
側聞269M甩左部KL9327俾64K ~!
結 果 入 左 部 2+2 ADS :'( :'(

[ 本帖最後由 kp3011 於 2006-6-26 07:23 編輯 ]

3AD110 發表於 2006-6-26 09:12

其實269M祖堯總站入唔入到11米車?

FBI2 發表於 2006-6-26 09:56

原帖由 kp3011 於 2006-6-26 06:44 發表

結 果 入 左 部 2+2 ADS :'( :'(

KL8537唔係CUT車CUT出來架咩?

FF1819 發表於 2006-6-26 11:31

原帖由 3AD110 於 2006-6-26 09:12 發表
其實269M祖堯總站入唔入到11米車?

勉強入到 , 有次見特見AL @ 269M ...

Billy 發表於 2006-6-26 12:09

原帖由 FBI2 於 2006-6-26 09:56 發表


KL8537唔係CUT車CUT出來架咩?

KL 8537 係因 269M cut 車才掛 64K ...

kp3011 發表於 2006-6-26 18:21

原帖由 FF1819 於 2006-6-26 11:31 發表


勉強入到 , 有次見特見AL @ 269M ...
行 過 兩 次 , 不 過 過 曬 火 位 .

聽 聞 第 一 日 上 祖 堯 時 屯 廠 整 左 部 大 白 龍 比 269M :L

我 都 見 過 3AV 操 265M ( 未 開 線 時 仍 準 備 以 祖 堯 為 總 站 )

psc999 發表於 2006-6-27 00:21

3AD110 發表於 2006-6-27 02:41

原帖由 kp3011 於 2006-6-26 18:21 發表

行 過 兩 次 , 不 過 過 曬 火 位 .

聽 聞 第 一 日 上 祖 堯 時 屯 廠 整 左 部 大 白 龍 比 269M :L

我 都 見 過 3AV 操 265M ( 未 開 線 時 仍 準 備 以 祖 堯 為 總 站 )

3AD行269M
一定唔洗入到祖堯總站

其實269M祖堯總站可唔可以係反方向0個邊?(即係30,45,46出九龍)
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