行完270A去九龍站再去行W3?
行W3車頭插270A臨時總站牌:o+
最尾張相再次證明268B假日非繁客量真係好慘淡...
AVBWU291 發表於 2018-10-14 21:10
最尾張相再次證明268B假日非繁客量真係好慘淡...
所以真係唔明點解九巴唔狠狠將資源扔上去做69B做天水圍北特快咪幾多
梗係要拖長燒錢
dogdog002 發表於 2018-10-14 21:27
所以真係唔明點解九巴唔狠狠將資源扔上去做69B做天水圍北特快咪幾多
梗係要拖長燒錢
69B都唔會做得起
信我 我就住嗰頭
寧願做268/9C算
幾廿人都話268b/樓上想整既天北69b 應該用61x形式去九龍城碼頭/紅磡碼頭不過屯馬線前唔開 開線後都冇機做大欖隧轉車位 又學61x做龍翔至鑽石山/新蒲崗分擔258d259d(欖隧就梗係分擔268c269c) 268b/c系仲要同價! 有圖有真相 268B日日畀條西鐵好似山竹咁吹 問心殺左佢拎果4架再拎多4架68E開268M 出荃葵好過一係將268B 殺左佢加落268C度 反正268C有調整班次空間 部W3放塊270A牌在車頭做乜??
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