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其實搭船模式好簡單，步行乘船步行，如果要仲要接駁就唔會有多客，將軍澳要建碼頭，只會是又一個小白象，而船公司亦無意投資新船，而且港島區除北角外，大都離傳統中心甚遠，就算能搵到高速船，票價要幾多先維持成本？成件事係，有啲人以為船票一定平，但呢樣要有一定乘客量先可以，珊瑚海可以好靈活，但票價如何？強如富裕會俾咩船行？天星先係真正通勤用，佢會唔會投新線？其實我覺得當年最後嘅中環尖東高速船，係有得做嘅，可惜因爲搬碼頭加沙中線，儲到客但因工程而取消咗，係非常可惜嘅，我自己當年就係放工，搭佢轉上東鐵去城大返學，整體又平而時間剛好。但咁模式都維持唔到，將軍澳開航線只會又係發夢中嘅故事而已！
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