cks188 發表於 2018-10-17 12:22

港澳一號網上申訴政府唔俾開廿四?

今日港澳一號咁樣講
不過大家都認為貴公司抵死

da54 發表於 2018-10-18 15:10

佢得 19 個 quota,每個 quota 限行一轉,睇佢班次係開足 19 轉,咁你自己 set 個咁嘅班次無得怪人......

當然,一個 quota 限行一轉又係戇居.....

sutrak 發表於 2018-10-18 16:03

da54 發表於 2018-10-18 15:10
佢得 19 個 quota,每個 quota 限行一轉,睇佢班次係開足 19 轉,咁你自己 set 個咁嘅班次無得怪人......
...

戇居是戇居, 但港澳跟中港行Quota制就無奈地沿用呢一套。

再戇居D, 港珠澳中港巴士個Quota o既分配方法都係戇居, 一開始係每一個牌頭(不論大少)先派一粒, 之後先再抽籤抽埋剩低o既Quota.........結果百幾部車o既粵港+粵利佳得2個Quota, 但得十部車但有5個牌頭o既公司就有5個Quota......

053h4 發表於 2018-10-18 17:33

GD1570 發表於 2018-10-18 17:40

053h4 發表於 2018-10-18 17:33
澳門有幾多馬路先? 澳門限班係人之常情, 人地本身應該唔係做直巴模式
而過境巴士配額, 本身一車係預做團或 ...

但對家QUOTA有62,當佢62係來回咁計,即有31對,明顯比港澳一號來得多WOR...

港澳一號當初自己話做24小時,結果出到嚟係做唔到,咁點解當初派咗彩之後仲要用24小時服務嚟做宣傳呢...

053h4 發表於 2018-10-18 17:41

GD1570 發表於 2018-10-18 17:43

053h4 發表於 2018-10-18 17:41
配額係由出入境計, 對家係玩併車及同行聯營, 同現時深圳灣做法一樣

港澳一號咪又係聯營,只不過所有車都係上最港澳一號牌頭之嘛,本質上無任何分別。

053h4 發表於 2018-10-18 17:45

GD1570 發表於 2018-10-18 17:52

053h4 發表於 2018-10-18 17:45
大家都知港珠澳配額得50個, 即係100班來回

62+38 = 100


咁咪就係明知自己唔夠QUOTA,就唔好係咁宣傳自己玩24小時啦!

永東同冠忠唔啱唔係今時今日嘅事,但唔可以因為咁樣就做出一啲錯誤嘅宣傳囉!


053h4 發表於 2018-10-18 17:59

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