toyl 發表於 2018-10-21 19:40
剩答第1先：快速公路上，巴士唔行得快線，法例上亦無具體資料話快速公路右線出口點先可以比巴士及重型車輛 ...
我覺得呢個不成理由
只要係去右線出口就可以用右線
走去爭論可以預早幾多入定右線係無謂既討論
只不過行兩邊時間分別唔大
無咩必要特別改
honwai1983 發表於 2018-10-22 14:32
我見過2X 司機在東隧口比人抄牌, 真替他不值
另外, 汀九橋塞車機會更大, 因為屯公上汀九/ 汀九出屯公有 ...
如果當時巴士的確要用快線出既
就算當時抄左
都可以搵公司
張告票自然可以撤銷
有個例子係有晚汀九橋北行俾落屯公既車塞哂慢線中線
直情郁都唔郁
有九記師兄抽出快線走
後面咁岩有部鐵馬
當然即時抄左牌啦
但過左幾日
個位師兄收到信話張告票撤銷
如果情況係合理既
就算抄左之後都無事
dogdog002 發表於 2018-10-21 23:29
1. 有著數晨早行咗啦，咁多年得A綫改行，E，96X綫都唔改，里數係多過舊路
之前試過葵青出事，969出九龍改行 ...
調返轉反而覺得城巴A線上午8~10點改行3幹反而好過8幹慢慢塞返出3幹