littlewi 發表於 2018-10-26 15:52

(明報報導) 港研電動巴士 最快3月落地

https://news.mingpao.com/pns/dailynews/web_tc/article/20181026/s00002/1540491894468

「田超華透露,每架單層電動巴成本超過200萬元,早前已完成路面測試,試行過巴士路線如968(來往銅鑼灣及元朗)、104(來往上環及白田)、珀麗灣、中文大學聯合路等,有信心將於明年3月通過運輸署的車輛類型評定審批後,能正式投入服務。他說,目前已和不同巴士公司洽商,目標銷售對象以九巴及新巴城巴為主,亦對港珠澳大橋跨境巴士路線感興趣。」

希望唔會好似批神龍咁玩得果幾年就退役 GG

qunow 發表於 2018-10-26 16:06

比較適合旅遊巴公司?

cruisesnet 發表於 2018-10-26 16:44

行港珠澳應該吾錯, 路面情況較簡單, 充電等既支援設施都較易整

巴士的膠 發表於 2018-10-26 16:46

咁答法即係未有人肯買

99MAN 發表於 2018-10-26 21:34

本帖最後由 99MAN 於 2018-10-26 21:37 編輯

有請成龍。http://the-sun.on.cc/cnt/news/20151214/00407_008.html

PKD32 發表於 2018-10-27 00:19

不過港珠澳好似真係規定要買低地台,同一定比例環保車
所以有機會

HV9990 發表於 2018-10-27 02:01

行港豬噢要兩邊開車門喎,唔知佢啲電點擺呢?

053h4 發表於 2018-10-27 07:16

khcasahiya 發表於 2018-10-27 10:57

咪住,104同968?呢個只係因為港鐵四線故障嗰陣先會拉車

kei_hk 發表於 2018-10-27 12:07

khcasahiya 發表於 2018-10-27 10:57
咪住,104同968?呢個只係因為港鐵四線故障嗰陣先會拉車

好明顯就係吉車行街啦。

政府都未做車型審批﹐牌都未出﹐點會有可能拉車載客。
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