miklcct 發表於 2018-11-19 20:29
將新加坡嗰套全盤複製咪得
（我諗我會去 B5 請教下大家新加坡同倫敦兩隻模式之間有何異同）
都係嗰句，我唔係太信得過香港啲官。
新巴已經開始搵人做12月15日X797.
FBI2 發表於 2018-11-19 17:16
有消息指新巴會繼續營辦X797，但未到最後一刻都未知最後決定如何。
咁咪六國大封相？到時兩條線鬥平，皆大歡喜。
238X 發表於 2018-11-19 20:25
呢個本身唔係問題。
反而應該話，以香港呢個規模，啲官搞唔搞得掂先係問題。
當例如深圳市都唔夠膽試東公西公巴士集團合併變一間例如超級版巴士集團就知發生咩野事。
雖然搞下搞下呢3間大野都可以走遍大半個深圳市，同埋對於生客黎講無論邊間大野都係一樣咁搭法都好。
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1090505-1-1.html
本帖最後由 gu9434@24 於 2018-11-20 00:51 編輯
horsedog83 發表於 2018-11-10 13:32
797M本身半個鐘得一架車行。反觀792M繁忙時間都二十分鐘一班車，班新巴車長有一兩個特別鐘意碌車。每到下 ...(大典)指新巴官方俾73分鐘行車
剛搭完796C車手
清半開22:00 踩盡22:50到蘇屋
正常時間下 22:55附近會到
(下班開23:15)
但要當意 前提係旺角唔塞車 稍一塞車就隨時要下單追時間:L
不過又咁講 清半總站乜都沒 單純放車
係蘇屋這邊先有間房 可以休息
horsedog83 發表於 2018-11-10 13:32
797M本身半個鐘得一架車行。反觀792M繁忙時間都二十分鐘一班車，班新巴車長有一兩個特別鐘意碌車。每到下 ...
101比左九巴就死得人多 脱班勁到死 同埋新巴用車多過九巴 有5.7分段食唔少客
嶼巴B2P 發表於 2018-11-23 02:02
101比左九巴就死得人多 脱班勁到死 同埋新巴用車多過九巴 有5.7分段食唔少客 ...
紅隧線就車海狂食對面海分段客，本土線山區線就瘋狂收車。
053h4 發表於 2018-11-19 20:41
講真，任何地方巴士都有問題，但香港唔洗政府貼商人有合理回報大部份人都可以一程過去目的地，真係唔算差啦 ...
其實香港巴士服務真係算係咁，外國一樣行緊政府主導外判，最低限度我唔覺得倫敦同新加坡果套有咩出色之處，尤其係倫敦，一樣又係脫班災難，得個亂字。
反而唯一好處係，當地鐵死火，政府會立即用巴士救命，同埋統一收費結構方便乘客。