關於深圳361之死與839既殘存
其實曾幾何時龍崗龍城區亦有行高速直接出入布瀾路既巴士線，這正是361(http://bus.bitauto.com/shenzhen/x_361%E8%B7%AF/)做既事，
點解到頭來竟然搞到這個快捷走線概念全死？
相比起龍崗龍城區行高速直接出入丹平路輔道既839(http://shenzhen.8684.cn/x_9d0508f8)，
這路段經常俾大堆貨車塞死竟然可以一直殘存？
839霉左咁多年，近日終於縮走坂田段擺布吉果個國鐵站巴總，跟住仲改名為M139:
http://m.bendibao.com/show810539.html
本帖最後由 paul2357paul 於 2019-2-2 07:54 編輯
paul2357paul 發表於 2018-12-3 13:53
839霉左咁多年，近日終於縮走坂田段擺布吉果個國鐵站巴總，跟住仲改名為M139:
http://m.bendibao.com/show8 ...
不過就算839年代還是M139既年代，都係冇得乘著農曆新年前後加強服務，情願開多條同309布吉至坪地段完全相同形象彊化既特別線都唔會試下轉下形象:
http://m.bendibao.com/show812517.html
http://m.bendibao.com/show812422.html
結果在舊年12月尾，當局終於補番條咁既直接來往龍崗龍城區與李朗既兩味特快，搭埋坂田北部視作E27（http://shenzhen.8684.cn/x_2d04837d）既特車版本::handshakehttp://m.bendibao.com/show810744.html
http://shenzhen.8684.cn/x_61f81264
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