NA4179x賢 發表於 2018-11-11 03:53

等等先,咁新嘅口岸居然無設售票處 ? 唔係嘛:lol

053h4 發表於 2018-11-11 04:00

757 發表於 2018-11-11 17:54

鼓勵人搭B5去欣澳轉地鐵去東涌有冇可能?係就兜遠路但起碼上到車

s3n370 發表於 2018-11-11 22:22

757 發表於 2018-11-11 17:54
鼓勵人搭B5去欣澳轉地鐵去東涌有冇可能?係就兜遠路但起碼上到車

今日中午响欣澳所見,B5明顯加佐班,幾乎每十分鐘左右就有兩班拍住拖到欣澳。
每班車最少都企到頭軸

粗略觀察係團客多

仲邊有位顧其他客呀

另外,同時間都見到欣澳道同竹篙灣公路路肩泊滿哂旅遊巴囉...

ksmbh 發表於 2018-11-11 23:15

Handsome 發表於 2018-11-10 21:17
都係果句,如果中港兩地政府唔盡快喺週末日同大假期set quota限制珠西旅客來香港,就算點改點加班點分流都 ...

問題係金巴票價平另需求大增
如果金巴收到HK$200一程
半價都要$100
比起搭船平唔太多
相信可以改善人太多問題

FBI2 發表於 2018-11-11 23:21

ksmbh 發表於 2018-11-11 23:15
問題係金巴票價平另需求大增
如果金巴收到HK$200一程
半價都要$100


咁我會先搵你算帳.

kay 發表於 2018-11-11 23:25

老實,金巴話全車半價客都要蝕本
似乎長者價過大橋不會長久

B6如果成車都老人客,一班實際收益都少左一半

kingprowm 發表於 2018-11-12 00:16

本帖最後由 kingprowm 於 2018-11-12 00:19 編輯

ksmbh 發表於 2018-11-11 23:15
問題係金巴票價平另需求大增
如果金巴收到HK$200一程
半價都要$100

點解唔係船減價而係金巴加價
何博士賭場賺咁多錢,我就唔算船冇減價空間,如果船減到$100,應該很多人樂意搭船

YoungMan 發表於 2018-11-12 00:52

053h4 發表於 2018-11-10 22:45
走私而家邊重有得做。

另外如果你去過港珠澳口岸,幾乎無人拖喼同買餸車。 ...

邊個話嫁https://topick.hket.com/article/2205800/%E6%9D%B1%E6%B6%8C%E8%B6%85%E5%B8%82%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%A5%97M%E5%B7%BE%E8%A2%AB%E6%90%B6%E7%A9%BA%E3%80%80%E5%BB%81%E6%89%80%E6%B8%85%E6%BD%94%E5%B7%A5%E5%98%86%E4%B8%80%E5%9C%B0%E5%B1%8E%E5%B0%BF%E8%A1%80%E9%81%8A%E5%AE%A2%E7%84%A1%E5%85%AC%E5%BE%B7?fbclid=IwAR1d1DJ7ibZgLiUdms6SXvNhspsyEGse_A0sLcckH9q6pEUWB_wyjGgSLDM

珠西人連避孕套都搶

ryumew 發表於 2018-11-12 01:24

Handsome 發表於 2018-11-10 21:17
都係果句,如果中港兩地政府唔盡快喺週末日同大假期set quota限制珠西旅客來香港,就算點改點加班點分流都 ...

單是湛江茂名真的有千万人口,來百幾万長者都死得啦
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查看完整版本: 週六早上大橋口岸 B6客量仍然比B5多