如果B6由其他公司中標, 唔夠載的問題會更易解決嗎?
如果B6由龍運或城巴中標, 九巴或城巴就可以在巿區抽調大量巴士同人手支援, 唔駛搞到長長人龍阻塞東涌巿中心.
都唔知點解會嶼巴中標, 去東涌收得仲貴過去欣澳.
都唔知點解會嶼巴中標, 去東涌收得仲貴過去欣澳.
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053h4 發表於 2018-11-10 12:28
問題唔係唔夠載。
唔夠載係金巴港澳線。
係港人熱潮減退下, 港澳線應該已經唔係唔夠載, 反而港珠線部分時間就可能唔夠載
千祈唔好。難得嶼巴守咗咁多年，繼B2後取得B6呢條金蛋線。應該俾佢賺。如果唔夠載，應該由嶼巴想辦法搞掂佢。 053h4 發表於 2018-11-10 12:37
而家係口岸，我見港澳一號坐滿出入大橋。
唔好話咩熱潮退卻，而家每日分左百幾團去坐船，我諗你唔會唔知。 ...
乜你長時間企係口岸? 熱潮的而且確係有所減退, 港澳金巴已經冇之前咁多人坐,我淨係知碼頭有大量散客,
而家Ｄ團大部分都係珠海團,
你都已經不繼俾人打臉架啦
053h4 發表於 2018-11-10 12:49
我知事實係難聽，不過我就的確係有方法知到港澳一號同港澳快線大致客量。
金巴問題，港澳成日都有人話幾 ...
事實係今朝碼頭爆場, 預售要一個鐘後?
到今日澳門金巴仲有冇咁多人等?
我冇話船冇少到人,少左大約10-20%唔出奇, 個餅做大左, 直巴客未必全部係原本船Ｄ客,
不過同你討論係冇結果既