PF2802
發表於 2018-11-12 09:03
如果改停臨時總站, 離場就要兜富東走
塞車問題會嚴重惡化
其實東涌站雖然多車 但係都未至於好嚴重
不過可以考慮回程改停東堤灣畔
GD1570
發表於 2018-11-12 09:04
唔好搞到條901變世界級啦:Q:Q
將B4拉去逸東(千祈咪經東涌站),
B6及901維持正常咪得囉!
逸東又有特快線去客運大樓,唔駛靠長勝。
不過長勝肯唔肯就另計喇!
053h4
發表於 2018-11-12 09:10
E21A
發表於 2018-11-12 09:13
FBI2
發表於 2018-11-12 09:17
E21A 發表於 2018-11-12 09:13
我覺得佢咁搞法分分鐘引埋班大陸客黎逸東商場
係就好呀,過逸東買奶粉豉油肯定平過富東。
PB602
發表於 2018-11-12 09:30
好建議!鑑於東涌市中心聚集太多旅客,贊成B6途經逸東,並於假日增設口岸至逸東短程直達班次(不經市中心),有望疏導市中心擠塞情況。
PB602
發表於 2018-11-12 09:38
E21A 發表於 2018-11-12 09:13
我覺得佢咁搞法分分鐘引埋班大陸客黎逸東商場
逸東邨是回歸以來香港最大型的公共屋邨之一,讓大灣區旅客到訪,可以展示香港在房屋建設方面的成就。
逸東邨旅遊資源豐富,餐飲購物選擇貼地,可以讓大灣區旅行深度體會香港屋邨居民的日常。
這位區議員不單照顧逸東居民出行,更具備不一樣的目光和手法去推廣香港旅遊業,豐富旅客體驗,值得鼓勵!
旅發局應同時配合,宣傳大嶼山不止有主題公園、Outlet、吊車和大佛,更有逸東邨!要將逸東邨打造成大灣區的星級景點!
ky927
發表於 2018-11-12 10:22
99MAN 發表於 2018-11-11 18:10
拉901會更好,901本身就唔夠客。
條小巴執左佢俾佢用嶼巴身份開仲好,起碼佢有空間同其他線整合
流星☆雨
發表於 2018-11-12 21:45
B6入埋逸東,一陣真係家庭團聚,不了不了:L
10598C
發表於 2018-11-12 22:02
本帖最後由 10598C 於 2018-11-12 22:03 編輯
真係不如B6縮短去東涌,搞多條小巴線或者拉901入去算,東涌市中心淪陷,逸東滿東同東涌北兩邊住宅區自求多福,留係自己樓下買野算...