PF2802 發表於 2018-11-12 09:03

如果改停臨時總站, 離場就要兜富東走
塞車問題會嚴重惡化

其實東涌站雖然多車 但係都未至於好嚴重
不過可以考慮回程改停東堤灣畔

GD1570 發表於 2018-11-12 09:04

唔好搞到條901變世界級啦:Q:Q

將B4拉去逸東(千祈咪經東涌站),
B6及901維持正常咪得囉!
逸東又有特快線去客運大樓,唔駛靠長勝。
不過長勝肯唔肯就另計喇!

053h4 發表於 2018-11-12 09:10

E21A 發表於 2018-11-12 09:13

FBI2 發表於 2018-11-12 09:17

E21A 發表於 2018-11-12 09:13
我覺得佢咁搞法分分鐘引埋班大陸客黎逸東商場

係就好呀,過逸東買奶粉豉油肯定平過富東。

PB602 發表於 2018-11-12 09:30

好建議!鑑於東涌市中心聚集太多旅客,贊成B6途經逸東,並於假日增設口岸至逸東短程直達班次(不經市中心),有望疏導市中心擠塞情況。

PB602 發表於 2018-11-12 09:38

E21A 發表於 2018-11-12 09:13
我覺得佢咁搞法分分鐘引埋班大陸客黎逸東商場

逸東邨是回歸以來香港最大型的公共屋邨之一,讓大灣區旅客到訪,可以展示香港在房屋建設方面的成就。

逸東邨旅遊資源豐富,餐飲購物選擇貼地,可以讓大灣區旅行深度體會香港屋邨居民的日常。

這位區議員不單照顧逸東居民出行,更具備不一樣的目光和手法去推廣香港旅遊業,豐富旅客體驗,值得鼓勵!

旅發局應同時配合,宣傳大嶼山不止有主題公園、Outlet、吊車和大佛,更有逸東邨!要將逸東邨打造成大灣區的星級景點!

ky927 發表於 2018-11-12 10:22

99MAN 發表於 2018-11-11 18:10
拉901會更好,901本身就唔夠客。

條小巴執左佢俾佢用嶼巴身份開仲好,起碼佢有空間同其他線整合

流星☆雨 發表於 2018-11-12 21:45

B6入埋逸東,一陣真係家庭團聚,不了不了:L

10598C 發表於 2018-11-12 22:02

本帖最後由 10598C 於 2018-11-12 22:03 編輯

真係不如B6縮短去東涌,搞多條小巴線或者拉901入去算,東涌市中心淪陷,逸東滿東同東涌北兩邊住宅區自求多福,留係自己樓下買野算...
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