Wongdailuk 發表於 2018-11-16 17:26

中車試作雙層動車組於胡南展出

本帖最後由 Wongdailuk 於 2018-11-16 17:34 編輯

2018中國(湖南)國際軌道交通產業博覽會(簡稱“軌博會”)15日於長沙開幕
現場展出中車株機試作雙層動車,最高時速為 250 km/h,
暫定可以四/六/八卡車行走,八卡時定員為 820 人,
先頭車現正在會中展出,以下為此車內外照片


先頭車外觀






車廂內部



上層內



下層



駕駛室



車輛資料


列車模型




圖片來源:鋭影像 微信號

barking 發表於 2018-11-16 22:44

可正名為「復興號雙層高速動車組旅客列車」。簡體字:“复兴号双层高速动车组旅客列车”
有復興號三個字先至夠派頭上場。

ryumew 發表於 2018-11-16 23:31

正,這個雙層動車可以取代KTT

leochill 發表於 2018-11-17 16:11

唔係呀嘛,雙層仲要3+2 座位?!
德國啲雙層RE都2+2啦,
雙層樓底已經矮左,仲要咁窄,點頂呀?

proschebus 發表於 2018-11-17 18:01

leochill 發表於 2018-11-17 16:11
唔係呀嘛,雙層仲要3+2 座位?!
德國啲雙層RE都2+2啦,
雙層樓底已經矮左,仲要咁窄,點頂呀? ...

成架Bombardier twindexx咁
呢架野我估做出口居多

車廂設計可按買家要求修改,你鐘意3+2 2+2 2+1甚至1+0都得架,呢架模型只是用最高載客量示範

clivetock 發表於 2018-11-17 18:59

leochill 發表於 2018-11-17 16:11
唔係呀嘛,雙層仲要3+2 座位?!
德國啲雙層RE都2+2啦,
雙層樓底已經矮左,仲要咁窄,點頂呀? ...

咁E1、E4直情有3+3

呢部車闊過德國啲雙層RE,整3+2都無可厚非

jimmy_lam 發表於 2018-11-17 22:36

旁邊啲圓型窗睇落好似有啲SRZ25Z既影子:lol

qunow 發表於 2018-11-17 22:57

leochill 發表於 2018-11-17 16:11
唔係呀嘛,雙層仲要3+2 座位?!
德國啲雙層RE都2+2啦,
雙層樓底已經矮左,仲要咁窄,點頂呀? ...

歐洲國家loading gauge窄過亞洲?

238X 發表於 2018-11-18 19:21

qunow 發表於 2018-11-17 22:57
歐洲國家loading gauge窄過亞洲?

法德應該還 OK,英國真係出哂名窄。

lokwah2a 發表於 2018-11-18 20:21

頁: [1]
查看完整版本: 中車試作雙層動車組於胡南展出