一落鐵就見前新巴5081．
本帖最後由 3asv6 於 2018-11-17 23:51 編輯無諗過首次日間影佢係呢度．．．;P
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諗極都唔明, 咁多部高背車唔搵, 搵呢部按摩椅轉非專 HU6455 發表於 2018-11-19 01:05
諗極都唔明, 咁多部高背車唔搵, 搵呢部按摩椅轉非專
全部高背50XX (除左訓練部幾部) 都會轉非專，但都唔夠代12米豪
揀5081係因為可以換少塊電牌
5081原本打算會換凳，但係工程部早排被山竹打亂部署
而12米豪已經退左幾部，係唔夠車用下迫住提早放5081出去做生意
第日夠車用時應該會幫佢換凳
MP7697 發表於 2018-11-19 01:51
全部高背50XX (除左訓練部幾部) 都會轉非專，但都唔夠代12米豪
揀5081係因為可以換少塊電牌
5081原本打 ...
到底換電牌煩
定係換全車座椅煩?
會唔會轉D 前新巴歐三TRIDENT過去? oman 發表於 2018-11-19 09:37
會唔會轉D 前新巴歐三TRIDENT過去?
會
da54 發表於 2018-11-19 13:08
會
直接轉新巴D TRIDENT 定係轉o個幾架專利部去非專利部?
Ming@5119 發表於 2018-11-19 03:37
到底換電牌煩
定係換全車座椅煩?
重複多次:
全部高背50XX (除左訓練部幾部) 都會轉非專，但都唔夠代12米豪
所以先要轉埋部分508X
我反而睇唔透城巴非專想點...
之前租車FORM係用十一米既做藍本, 俾多兩舊轉12米..
而家新FORM係用89座做藍本~ 咁堆矮躉就只係用來做固定學校/非專線ORDER?
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